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博思數據研究中心

數據透視:2024年中國公路貨運量月度統(tǒng)計,累計產量達4188016萬噸

2025-04-03    來源:博思數據        8條評論
導讀: 據博思數據發(fā)布的《2024-2030年中國公路貨運市場分析與投資前景研究報告》表明:2024年我國公路貨運量累計值達4188016萬噸,期末總額比上年累計增長3.8%。

一、概念概況

公路貨運市場是指通過公路運輸工具(如卡車、貨車)完成貨物運輸、倉儲、配送及相關物流服務的交易行為總和,是中國物流系統(tǒng)的核心組成部分,承擔了全國約75%的物流量。其特點是靈活性強、覆蓋范圍廣,尤其在短途及中長途運輸中占據主導地位。

二、行業(yè)特點

  1. 規(guī)模龐大但集約化程度低

    • 行業(yè)擁有1389萬臺營運貨車、2138萬從業(yè)人員,但重卡平均月公里數僅為發(fā)達國家的25%-50%,運力分散。
    • 個體司機占比72.4%,市場高度碎片化,頭部企業(yè)規(guī)模效應未充分顯現。
  2. 低價競爭與盈利困境

    • 行業(yè)平均利潤率僅4.8%,低于工業(yè)平均水平;數字貨運毛利率雖高(36%),但滿幫、福佑卡車等頭部企業(yè)仍普遍虧損。
  3. 政策依賴性強

    • 2024年國家出臺《有效降低全社會物流成本行動方案》,推動公路貨運治理改革,政策環(huán)境逐步優(yōu)化。

三、市場現狀

  1. 貨運量穩(wěn)步增長

    • 2024年全年:貨運量418.8億噸,同比增長3.8%;12月單月達37.7億噸,增速9.9%,環(huán)比增長0.84%。

      公路貨運量
          未顯示數據請查閱正文

          據博思數據發(fā)布的《2024-2030年中國公路貨運市場分析與投資前景研究報告》表明:2024年我國公路貨運量累計值達4188016萬噸,期末總額比上年累計增長3.8%。

      指標2024年12月2024年11月2024年10月2024年9月2024年8月2024年7月
      公路貨運量當期值(萬噸)377355374211370313369876360840358153
      公路貨運量累計值(萬噸)418801638106613436450306613726962612335421
      公路貨運量同比增長(%)9.93.74.22.10.91.3
      公路貨運量累計增長(%)3.83.33.23.13.23.6
      更多數據請關注【博思數據官方網站 http://www.fede11.com】   數據來源:博思數據整理  

      公路貨運量累計 

       未顯示數據請查閱正文

          據博思數據發(fā)布的公路貨運市場分析報告中,2024年全國各省市公路貨運投資數據統(tǒng)計如下:

    • 區(qū)域表現:華東地區(qū)貨運量占比最高,受益于電商及制造業(yè)需求。
  2. 運價與成本壓力并存

    • 2024年公路物流運價指數總體穩(wěn)定,但油價波動、人工成本上升擠壓利潤空間。
    • 外部成本(如碳排放、擁堵)占貨運總成本的15%-20%,內部化措施亟待推進。
  3. 基礎設施持續(xù)完善

    • 全國高速公路里程突破18萬公里,路網密度提升,但西部區(qū)域仍存在運力供需錯配。

四、未來趨勢

  1. 集約化與智能化轉型

    • 行業(yè)將加速整合,通過物聯(lián)網、大數據優(yōu)化調度,智能調度系統(tǒng)可降低空駛率20%-30%。
    • 無人駕駛技術進入試點階段,預計2030年L4級自動駕駛貨車滲透率超15%。
  2. 綠色物流與新能源替代

    • 政策推動下,新能源貨車滲透率預計從2024年的8%提升至2030年的25%,減少碳排放。
  3. 細分市場爆發(fā)

    • 同城物流、冷鏈運輸需求年均增速超10%,零擔物流向“小批量、高頻次”升級。
  4. 規(guī)模預測

    • 2024-2029年貨運量復合增長率2%,2029年規(guī)模將超420億噸。

五、挑戰(zhàn)與機遇

挑戰(zhàn):

  • 成本壓力:油價、人工成本上漲,環(huán)保法規(guī)趨嚴(如國七排放標準)推高運營成本。
  • 司機短缺:從業(yè)人員老齡化加劇,年輕司機占比不足30%,勞動力缺口擴大。
  • 競爭無序:低價競爭導致運費持續(xù)走低,部分區(qū)域運價同比下降5%-8%。

機遇:

  • 政策紅利:國家物流樞紐建設、多式聯(lián)運補貼等政策助力行業(yè)降本增效。
  • 技術賦能:數字貨運平臺(如滿幫)滲透率提升至40%,優(yōu)化車貨匹配效率。
  • 跨境物流:中歐班列與公路銜接需求增加,邊境口岸貨運量同比增長12%。

     在這個過程中,博思數據將繼續(xù)關注行業(yè)動態(tài),為相關企業(yè)和投資者提供準確、及時的市場分析和建議。

    博思數據發(fā)布的《2024-2030年中國公路貨運市場分析與投資前景研究報告》介紹了公路貨運行業(yè)相關概述、中國公路貨運產業(yè)運行環(huán)境、分析了中國公路貨運行業(yè)的現狀、中國公路貨運行業(yè)競爭格局、對中國公路貨運行業(yè)做了重點企業(yè)經營狀況分析及中國公路貨運產業(yè)發(fā)展前景與投資預測。您若想對公路貨運產業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資公路貨運行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。

博思數據調研報告
中國公路貨運市場分析與投資前景研究報告
報告主要內容

行業(yè)解析
行業(yè)解析
全球視野
全球視野
政策環(huán)境
政策環(huán)境
產業(yè)現狀
產業(yè)現狀
技術動態(tài)
技術動態(tài)
細分市場
細分市場
競爭格局
競爭格局
典型企業(yè)
典型企業(yè)
前景趨勢
前景趨勢
進出口跟蹤
進出口跟蹤
產業(yè)鏈調查
產業(yè)鏈調查
投資建議
投資建議
報告作用
申明:
1、博思數據研究報告是博思數據專家、分析師在多年的行業(yè)研究經驗基礎上通過調研、統(tǒng)計、分析整理而得,報告僅為有償提供給購買報告的客戶使用。未經授權,任何網站或媒體不得轉載或引用本報告內容。如需訂閱研究報告,請直接撥打博思數據免費客服熱線(400 700 3630)聯(lián)系。
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