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博思數(shù)據(jù)研究中心

數(shù)據(jù)透視:2024年中國沿海港口貨物吞吐量月度統(tǒng)計,累計產量達1121779萬噸

2025-04-07    來源:博思數(shù)據(jù)        8條評論
導讀: 據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2025-2031年中國沿海港口大宗貨物運輸行業(yè)深度調研與市場調查報告》表明:2024年我國沿海港口貨物吞吐量累計值達1121779萬噸,期末總額比上年累計增長3.5%。

 一、概念概況

中國沿海港口指分布于大陸海岸線的港口集群,是連接國內外貿易的核心樞紐,承擔貨物集散、轉運、倉儲及綜合物流服務等功能,對區(qū)域經濟一體化和國際貿易發(fā)展具有戰(zhàn)略意義。其業(yè)務涵蓋集裝箱、大宗散貨(煤炭、原油、鐵礦石等)、內貿及外貿貨物運輸,并通過完善的基礎設施網(wǎng)絡與腹地經濟聯(lián)動發(fā)展。

二、行業(yè)特點

  1. 戰(zhàn)略地位顯著:港口群是國家“雙循環(huán)”戰(zhàn)略的重要支點,長三角、珠三角、環(huán)渤海三大港口群貢獻全國約80%的沿海貨物吞吐量。
  2. 基礎設施完善:截至2024年,中國沿海港口萬噸級以上泊位超2,500個,專業(yè)化碼頭(如原油、LNG、集裝箱)占比持續(xù)提升。
  3. 內外貿雙輪驅動:外貿吞吐量占比約45%,受大宗商品進口和集裝箱運輸拉動;內貿以煤炭、礦建材料為主,但增速較低。
  4. 技術創(chuàng)新引領:自動化碼頭、區(qū)塊鏈通關、智能調度系統(tǒng)加速應用,智慧港口建設投資年均增長超15%。

三、市場現(xiàn)狀

  1. 總體規(guī)模:2024年沿海港口貨物吞吐量達112.2億噸,同比增長3.4%,增速較2023年放緩3.5個百分點,但仍高于全球平均水平。

    沿海港口貨物吞吐量
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        據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2025-2031年中國沿海港口大宗貨物運輸行業(yè)深度調研與市場調查報告》表明:2024年我國沿海港口貨物吞吐量累計值達1121779萬噸,期末總額比上年累計增長3.5%。

    指標2024年12月2024年11月2024年10月2024年9月2024年8月2024年7月
    沿海港口貨物吞吐量當期值(萬噸)950409482495136912619622792781
    沿海港口貨物吞吐量累計值(萬噸)11217791026740931853836717745456649229
    沿海港口貨物吞吐量同比增長(%)5.13.130.52.62
    沿海港口貨物吞吐量累計增長(%)3.53.43.43.53.84
    更多數(shù)據(jù)請關注【博思數(shù)據(jù)官方網(wǎng)站 http://www.fede11.com】   數(shù)據(jù)來源:博思數(shù)據(jù)整理  

    沿海港口貨物吞吐量累計 

     未顯示數(shù)據(jù)請查閱正文

        據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的沿海港口市場分析報告中,2024年全國各省市沿海港口投資數(shù)據(jù)統(tǒng)計如下:

  2. 內外貿分化
    • 外貿:同比增長7.1%,主要受益于煤炭(+10%)、原油(+6.1%)、鐵礦石(+9.4%)進口激增,以及集裝箱國際航線增長10.3%。
    • 內貿:增速僅0.8%,受國內煤炭需求疲軟、房地產投資放緩拖累。
  3. 區(qū)域格局
    • 長三角(上海、寧波舟山港):貨物吞吐量增速6.0%,集裝箱增速8.5%,國際航線密集。
    • 珠三角(深圳、廣州港):集裝箱吞吐量增速8.7%,外貿貨物占比超60%,RCEP協(xié)議推動東盟航線增長。
    • 環(huán)渤海(青島、天津港):大宗散貨主導,煤炭吞吐量占全國30%,但增速放緩至3.8%。
  4. 集裝箱業(yè)務亮眼:全年集裝箱吞吐量超3.3億TEU(同比增長7.1%),鐵水聯(lián)運量達1,150萬TEU(+14%),體現(xiàn)多式聯(lián)運效率提升。

四、未來趨勢

  1. 增速趨緩:預計2025年吞吐量增速下滑至2.0%,主因全球貿易復蘇乏力、國內產業(yè)結構調整。
  2. 結構優(yōu)化
    • 貨種升級:新能源車出口、冷鏈物流等高附加值貨類占比提升。
    • 區(qū)域協(xié)同:港口整合加速(如山東港口集團),避免同質化競爭,提升樞紐能級。
  3. 綠色與智慧化:氫能港口試點、岸電覆蓋率目標90%、AI調度系統(tǒng)普及,推動減排30%以上。

五、挑戰(zhàn)

  1. 外部風險:地緣政治沖突、貿易壁壘(如歐美碳關稅)增加外貿不確定性。
  2. 內需不足:房地產與基建投資放緩,內貿煤炭、礦建材料需求持續(xù)低迷。
  3. 環(huán)保壓力:碳排放強度監(jiān)管趨嚴,傳統(tǒng)散貨碼頭改造成本高。

六、機遇

  1. 政策紅利
    • “一帶一路”沿線港口合作深化,中歐班列與海港銜接增強。
    • RCEP深化東盟貿易,2024年對東盟集裝箱吞吐量增長12%。
  2. 新興市場:新能源汽車出口激增(2024年同比增長40%),帶動滾裝船碼頭擴建。
  3. 智慧港口:5G、物聯(lián)網(wǎng)技術應用場景擴展,預計2030年智慧港口市場規(guī)模超500億元。

    在這個過程中,博思數(shù)據(jù)將繼續(xù)關注行業(yè)動態(tài),為相關企業(yè)和投資者提供準確、及時的市場分析和建議。

    《2025-2031年中國沿海港口大宗貨物運輸行業(yè)深度調研與市場調查報告》由權威行業(yè)研究機構博思數(shù)據(jù)精心編制,全面剖析了中國沿海港口大宗貨物運輸市場的行業(yè)現(xiàn)狀、競爭格局、市場趨勢及未來投資機會等多個維度。本報告旨在為投資者、企業(yè)決策者及行業(yè)分析師提供精準的市場洞察和投資建議,規(guī)避市場風險,全面掌握行業(yè)動態(tài)。

博思數(shù)據(jù)調研報告
中國港口市場分析與投資前景研究報告
報告主要內容

行業(yè)解析
行業(yè)解析
全球視野
全球視野
政策環(huán)境
政策環(huán)境
產業(yè)現(xiàn)狀
產業(yè)現(xiàn)狀
技術動態(tài)
技術動態(tài)
細分市場
細分市場
競爭格局
競爭格局
典型企業(yè)
典型企業(yè)
前景趨勢
前景趨勢
進出口跟蹤
進出口跟蹤
產業(yè)鏈調查
產業(yè)鏈調查
投資建議
投資建議
報告作用
申明:
1、博思數(shù)據(jù)研究報告是博思數(shù)據(jù)專家、分析師在多年的行業(yè)研究經驗基礎上通過調研、統(tǒng)計、分析整理而得,報告僅為有償提供給購買報告的客戶使用。未經授權,任何網(wǎng)站或媒體不得轉載或引用本報告內容。如需訂閱研究報告,請直接撥打博思數(shù)據(jù)免費客服熱線(400 700 3630)聯(lián)系。
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