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博思數(shù)據(jù)研究中心

數(shù)據(jù)透視:2024年中國全國港口貨物吞吐量量月度統(tǒng)計,累計產(chǎn)量達1759501萬噸

2025-04-07    來源:博思數(shù)據(jù)        8條評論
導讀: 據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2025-2031年中國港口物流市場調(diào)查與發(fā)展前景研究報告》表明:2024年我國全國港口貨物吞吐量累計值達1759501萬噸,期末總額比上年累計增長3.7%。

一、概念概況

港口行業(yè)是水陸交通的交匯點,承擔貨物裝卸、倉儲、中轉(zhuǎn)及物流服務(wù)的核心樞紐,涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施(泊位、碼頭、堆場等)與運營管理(貨物處理、通關(guān)服務(wù)、安全監(jiān)管等)。作為國際貿(mào)易與國內(nèi)流通的關(guān)鍵節(jié)點,港口行業(yè)對宏觀經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同具有戰(zhàn)略意義。

二、行業(yè)特點

  1. 強周期性:受全球經(jīng)濟、貿(mào)易政策和國內(nèi)工業(yè)需求影響顯著。
  2. 區(qū)域集聚性:沿海港口占主導(2024年沿海吞吐量占比63.7%),長三角、珠三角和環(huán)渤海為三大核心區(qū)域。
  3. 貨類集中度高:煤炭、原油、鐵礦石和集裝箱為主要貨種,占總吞吐量的70%以上。
  4. 政策驅(qū)動性:國家“一帶一路”、智慧港口建設(shè)等政策推動行業(yè)升級。

三、市場現(xiàn)狀

  1. 整體規(guī)模

    • 2024年全國港口貨物吞吐量達175,9501萬噸,同比增長3.7%,增速較2023年(8.2%)顯著放緩,呈現(xiàn)“前高后低”態(tài)勢。

       

      全國港口貨物吞吐量
          未顯示數(shù)據(jù)請查閱正文

          據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2025-2031年中國港口物流市場調(diào)查與發(fā)展前景研究報告》表明:2024年我國全國港口貨物吞吐量累計值達1759501萬噸,期末總額比上年累計增長3.7%。

      指標2024年12月2024年11月2024年10月2024年9月2024年8月2024年7月
      全國港口貨物吞吐量當期值(萬噸)155371153493153486145674151452143707
      全國港口貨物吞吐量累計值(萬噸)17595011604130145057412970891151414999963
      全國港口貨物吞吐量同比增長(%)6.33.731.320.6
      全國港口貨物吞吐量累計增長(%)3.73.43.43.43.74
      更多數(shù)據(jù)請關(guān)注【博思數(shù)據(jù)官方網(wǎng)站 http://www.fede11.com】   數(shù)據(jù)來源:博思數(shù)據(jù)整理  

      全國港口貨物吞吐量累計 

       未顯示數(shù)據(jù)請查閱正文

          據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的港口市場分析報告中,2024年全國各省市港口投資數(shù)據(jù)統(tǒng)計如下:

    • 外貿(mào)貨物吞吐量同比增長6.9%,顯示外貿(mào)韌性較強。
  2. 區(qū)域分化

    • 沿海港口:山東(5.1%)、海南(8.6%)增速領(lǐng)先,福建(-0.6%)、遼寧(-0.2%)受產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整影響負增長。
    • 內(nèi)河港口:江蘇以304,673萬噸居首,云南增速達28.1%,黑龍江因航道問題暴跌57.8%。
  3. 貨類表現(xiàn)

    • 煤炭吞吐量預(yù)計達25.3億噸,原油進口依存度持續(xù)高位(外貿(mào)占比70.5%)。
    • 集裝箱吞吐量3億TEU,其中國際航線占51.3%,增速受歐美需求疲軟拖累。

四、未來趨勢

  1. 智慧化轉(zhuǎn)型:5G、區(qū)塊鏈等技術(shù)加速應(yīng)用,預(yù)計2024-2030年智慧港口市場規(guī)模年復合增長率超15%。
  2. 綠色低碳:LNG碼頭、岸電設(shè)施投資加大,海南、山東試點“零碳港口”。
  3. 區(qū)域整合深化:長三角港口群一體化提速,津冀港口協(xié)同優(yōu)化資源。
  4. 外貿(mào)結(jié)構(gòu)優(yōu)化:東南亞、中東新興市場占比提升,對沖歐美需求下滑風險。

五、挑戰(zhàn)與機遇

  1. 挑戰(zhàn)

    • 外部風險:全球貿(mào)易摩擦、地緣沖突(俄烏、中東)增加航運不確定性。
    • 產(chǎn)能過剩:部分港口同質(zhì)化競爭激烈,利用率不足70%。
    • 成本壓力:燃油價格波動、環(huán)保合規(guī)成本上升擠壓利潤。
  2. 機遇

    • 政策紅利:RCEP深化、自貿(mào)港政策(海南)釋放增量空間。
    • 新興貨種:新能源汽車出口帶動滾裝船需求,LNG進口年均增速超10%。
    • 內(nèi)需支撐:國內(nèi)基建投資拉動鐵礦石、煤炭內(nèi)貿(mào)需求。

     在這個過程中,博思數(shù)據(jù)將繼續(xù)關(guān)注行業(yè)動態(tài),為相關(guān)企業(yè)和投資者提供準確、及時的市場分析和建議。

    《2025-2031年中國港口物流市場調(diào)查與發(fā)展前景研究報告》由權(quán)威行業(yè)研究機構(gòu)博思數(shù)據(jù)精心編制,全面剖析了中國港口物流市場的行業(yè)現(xiàn)狀、競爭格局、市場趨勢及未來投資機會等多個維度。本報告旨在為投資者、企業(yè)決策者及行業(yè)分析師提供精準的市場洞察和投資建議,規(guī)避市場風險,全面掌握行業(yè)動態(tài)。

博思數(shù)據(jù)調(diào)研報告
中國港口市場分析與投資前景研究報告
報告主要內(nèi)容

行業(yè)解析
行業(yè)解析
全球視野
全球視野
政策環(huán)境
政策環(huán)境
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
技術(shù)動態(tài)
技術(shù)動態(tài)
細分市場
細分市場
競爭格局
競爭格局
典型企業(yè)
典型企業(yè)
前景趨勢
前景趨勢
進出口跟蹤
進出口跟蹤
產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)查
產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)查
投資建議
投資建議
報告作用
申明:
1、博思數(shù)據(jù)研究報告是博思數(shù)據(jù)專家、分析師在多年的行業(yè)研究經(jīng)驗基礎(chǔ)上通過調(diào)研、統(tǒng)計、分析整理而得,報告僅為有償提供給購買報告的客戶使用。未經(jīng)授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用本報告內(nèi)容。如需訂閱研究報告,請直接撥打博思數(shù)據(jù)免費客服熱線(400 700 3630)聯(lián)系。
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