2024年上半年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量月度統(tǒng)計(jì),累計(jì)產(chǎn)量達(dá)2025.8萬(wàn)載重噸
一、行業(yè)概念
中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶市場(chǎng),是指專注于制造、銷售、運(yùn)營(yíng)及租賃用于非軍事、非政府公務(wù)用途的鋼質(zhì)船舶的綜合性市場(chǎng)。這些船舶廣泛涵蓋貨運(yùn)船、客運(yùn)船、油輪、漁船、游艇等多種類型,服務(wù)于國(guó)內(nèi)外貿(mào)易、旅游、漁業(yè)、科研、救援等多個(gè)領(lǐng)域,是支撐國(guó)家海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展與全球貿(mào)易的關(guān)鍵部分。
二、特點(diǎn)介紹
- 市場(chǎng)規(guī)模龐大且持續(xù)增長(zhǎng):隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和國(guó)際貿(mào)易的增加,中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng),市場(chǎng)需求旺盛。作為世界上最大的船舶制造國(guó)之一,中國(guó)船舶產(chǎn)量與銷售額均占據(jù)重要地位。
- 技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng)新驅(qū)動(dòng):近年來(lái),中國(guó)船舶制造業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新方面取得了顯著進(jìn)展,特別是在高技術(shù)船舶和特種船舶領(lǐng)域。船舶設(shè)計(jì)、建造技術(shù)和配套設(shè)備不斷優(yōu)化升級(jí),提升了產(chǎn)品的性能和競(jìng)爭(zhēng)力。
- 環(huán)保與節(jié)能成為新趨勢(shì):隨著全球環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶市場(chǎng)積極響應(yīng)環(huán)保政策,致力于開(kāi)發(fā)綠色環(huán)保船舶。新造船舶必須符合嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),且越來(lái)越多的企業(yè)投入研發(fā)新能源船舶,以滿足市場(chǎng)需求。
- 國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)與合作并存:中國(guó)船舶制造業(yè)不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位,還積極參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與合作。通過(guò)引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),以及與國(guó)際市場(chǎng)的深度合作,中國(guó)船舶企業(yè)在全球范圍內(nèi)樹(shù)立了良好的品牌形象。
三、行業(yè)現(xiàn)狀
產(chǎn)能規(guī)模穩(wěn)步提升:近年來(lái),中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng),產(chǎn)能規(guī)模不斷擴(kuò)大。一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的船舶制造企業(yè)迅速崛起,通過(guò)兼并重組、擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模等方式,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)能的快速提升。
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據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2024-2030年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告》表明:2024年上半年我國(guó)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量累計(jì)值達(dá)2025.8萬(wàn)載重噸,期末總額比上年累計(jì)增長(zhǎng)13.3%。
指標(biāo) | 2024年6月 | 2024年5月 | 2024年4月 | 2024年3月 | 2024年2月 |
民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量當(dāng)期值(萬(wàn)載重噸) | 404.9 | 277.8 | 342.2 | 330.1 | |
民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量累計(jì)值(萬(wàn)載重噸) | 2025.8 | 1582.6 | 1304.5 | 959.4 | 593 |
民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量同比增長(zhǎng)(%) | 2.3 | -4.7 | -0.7 | 0.6 | |
民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量累計(jì)增長(zhǎng)(%) | 13.3 | 16.4 | 23.6 | 38.8 | 67.8 |
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據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的民用鋼質(zhì)船舶市場(chǎng)分析報(bào)告中,2024年上半年全國(guó)各省市民用鋼質(zhì)船舶投資數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)如下:
- 技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí):中國(guó)船舶制造業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新方面持續(xù)投入,不斷推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。企業(yè)通過(guò)引進(jìn)和消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù),加強(qiáng)自主研發(fā)能力,推動(dòng)船舶設(shè)計(jì)、建造技術(shù)和配套設(shè)備的優(yōu)化升級(jí)。特別是在高技術(shù)船舶和特種船舶領(lǐng)域,中國(guó)船舶制造企業(yè)已經(jīng)具備了一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
- 市場(chǎng)需求多樣化:隨著全球經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易的發(fā)展,中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶市場(chǎng)需求呈現(xiàn)出多樣化的特點(diǎn)。不同類型、不同規(guī)格的船舶均有較大需求,包括散貨船、油輪、集裝箱船、客船、漁船、游艇等。此外,隨著人們對(duì)旅游和休閑需求的增加,郵輪和游艇市場(chǎng)也呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
- 市場(chǎng)格局與競(jìng)爭(zhēng)格局:中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶市場(chǎng)呈現(xiàn)出多元化的競(jìng)爭(zhēng)格局。國(guó)內(nèi)外眾多企業(yè)紛紛涌入市場(chǎng),通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品優(yōu)化以及成本管控等多種策略,積極爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。同時(shí),企業(yè)間的合作與兼并重組也時(shí)有發(fā)生,進(jìn)一步推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)。
綜上所述,中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶市場(chǎng)具有市場(chǎng)規(guī)模龐大、技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、環(huán)保與節(jié)能成為新趨勢(shì)以及國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)與合作并存等特點(diǎn)。在這個(gè)過(guò)程中,博思數(shù)據(jù)將繼續(xù)關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài),為相關(guān)企業(yè)和投資者提供準(zhǔn)確、及時(shí)的市場(chǎng)分析和建議。
2024-2030年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告
博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2024-2030年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告》介紹了民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)相關(guān)概述、中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境、分析了中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)的現(xiàn)狀、中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、對(duì)中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析及中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資民用鋼質(zhì)船舶行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。














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