報告說明:
博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2024-2030年中國民用鋼質(zhì)船舶市場分析與投資前景研究報告》介紹了民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)相關(guān)概述、中國民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境、分析了中國民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)的現(xiàn)狀、中國民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)競爭格局、對中國民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析及中國民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測。您若想對民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資民用鋼質(zhì)船舶行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。
船舶(boats and ships)是各種船只的總稱。船舶是能航行或停泊于水域進(jìn)行運輸或作業(yè)的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技術(shù)性能、裝備和結(jié)構(gòu)型式。
從近十年中國造船業(yè)占世界造船市場份額的變化可以看出,中國造船業(yè)在全球市場上所占的比重正在明顯上升,中國已經(jīng)成為全球重要的造船中心之一。而國際制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢是中國船舶制造業(yè)發(fā)展面臨的最大機遇。
航運業(yè)是一個明顯的周期性行業(yè)。從歷史的角度來看,航運業(yè)一個完整的周期大約要經(jīng)歷10年的時間,包括7年的低迷時期和3年的繁榮時期,因此航企必須要做好長期過冬的準(zhǔn)備。一個真正的優(yōu)秀的企業(yè),必然能夠經(jīng)得起行業(yè)周期的考驗,在行業(yè)景氣低迷的時期能逆勢盈利。而在行業(yè)低迷期業(yè)績大幅下滑、虧損甚至破產(chǎn)的企業(yè),只能是一個不適應(yīng)市場,生存能力、競爭實力低的企業(yè)。
國民用鋼質(zhì)船舶市場面臨競爭激烈、環(huán)保要求嚴(yán)格、市場拓展難度大等難題。
一、行業(yè)現(xiàn)狀
中國民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)作為國家海洋經(jīng)濟和航運業(yè)的重要組成部分,近年來在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級和市場拓展等方面取得了顯著成就。
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據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2024-2030年中國民用鋼質(zhì)船舶市場分析與投資前景研究報告》表明:2023年,我國民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量累計值達(dá)到3022.3萬載重噸,期末總額比上年累計增長1.6%,這一數(shù)據(jù)反映出行業(yè)在經(jīng)歷了一段時間的調(diào)整后,正逐步恢復(fù)穩(wěn)定增長
指標(biāo) | 2023年12月 | 2023年11月 | 2023年10月 | 2023年9月 | 2023年8月 | 2023年7月 |
民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量當(dāng)期值(萬載重噸) | 248 | 237.7 | 270.1 | 266.2 | 292.1 | 229.5 |
民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量累計值(萬載重噸) | 3022.3 | 2828.2 | 2585 | 2319.4 | 2054.7 | 1777.6 |
民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量同比增長(%) | -2.6 | 3.5 | 22 | 14.1 | 19.8 | -10.4 |
民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量累計增長(%) | 1.6 | 4.4 | 4 | 2.8 | 2.2 | -0.3 |
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據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的民用鋼質(zhì)船舶市場分析報告中,2023年全國各省市民用鋼質(zhì)船舶投資數(shù)據(jù)統(tǒng)計如下:
第一章2019-2023年世界民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)整體發(fā)展現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 2019-2023年世界民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第二節(jié) 2019-2023年世界民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)市場運行格局
第三節(jié) 2019-2023年世界部分國家民用鋼質(zhì)船舶來運行分析
一、日本
二、韓國
第四節(jié) 2024-2030年世界民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)發(fā)展趨勢分析
第二章2019-2023年中國民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境解析
第一節(jié) 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
一、gdp歷史變動軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動軌跡分析
三、2023年中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展預(yù)測分析
第二節(jié) 2019-2023年中國民用鋼質(zhì)船舶市場政策環(huán)境分析
第三節(jié) 2019-2023年中國民用鋼質(zhì)船舶市場技術(shù)環(huán)境分析
一、船舶涂裝技術(shù)
二、船舶工程技術(shù)
三、船舶制造技術(shù)
第三章2019-2023年中國民用船舶行業(yè)市場供需分析剖析
第一節(jié) 2019-2023年中國民用船舶工業(yè)運行綜述
第二節(jié) 2019-2023年中國民用鋼質(zhì)船舶制造業(yè)剖分地區(qū)發(fā)展動態(tài)
第三節(jié) 2019-2023年中國民用鋼質(zhì)船舶制造業(yè)面臨的問題
第四章2019-2023年中國民用鋼質(zhì)船舶制造所屬行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
第一節(jié) 2019-2023年中國民用鋼質(zhì)船舶制造所屬行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析
一、2022年中國民用鋼質(zhì)船舶制造所屬行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2023年中國民用鋼質(zhì)船舶制造所屬行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第二節(jié) 2019-2023年中國民用鋼質(zhì)船舶制造所屬行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2022年中國民用鋼質(zhì)船舶制造所屬行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2023年中國民用鋼質(zhì)船舶制造所屬行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第三節(jié) 2019-2023年中國民用鋼質(zhì)船舶制造所屬行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2022年中國民用鋼質(zhì)船舶制造所屬行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2023年中國民用鋼質(zhì)船舶制造所屬行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第五章2019-2023年中國民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析
第一節(jié) 2019-2023年中國民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
一、2019-2023年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
二、2019-2023年民用鋼質(zhì)船舶重點省市數(shù)據(jù)分析
第二節(jié) 2023年中國民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
一、2023年全國民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
二、2023年民用鋼質(zhì)船舶重點省市數(shù)據(jù)分析
第三節(jié) 2023年中國民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量增長性分析
一、產(chǎn)量增長
二、集中度變化
第六章2019-2023年中國民用鋼質(zhì)船舶市場競爭格局透析
第一節(jié) 2019-2023年中國民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)競爭現(xiàn)狀
第二節(jié) 2019-2023年中國民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)集中度分析
一、市場的集中度分析
二、生產(chǎn)企業(yè)的集中分布
第三節(jié) 2019-2023年中國民用鋼質(zhì)船舶制造業(yè)增強競爭力的策略分析
第四節(jié) 2024-2030年中國民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)競爭趨勢分析
第七章中國民用鋼質(zhì)船舶主體企業(yè)競爭力及關(guān)鍵性數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 中船江南重工股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 中國船舶工業(yè)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 廣州廣船國際股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 大連船舶重工集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第五節(jié) 上海外高橋造船有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第六節(jié) 渤海船舶重工有限責(zé)任公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第七節(jié) 江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第八節(jié) 滬東中華造船(集團(tuán))有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第九節(jié) 中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第十節(jié) 江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第八章2019-2023年中國民用鋼質(zhì)船舶相關(guān)行業(yè)運行形勢分析
第一節(jié) 鋼鐵業(yè)
一、2019-2023年鋼鐵所屬行業(yè)經(jīng)濟運行狀況綜述
二、鋼鐵與造船業(yè)融合發(fā)展應(yīng)成為未來投資方向
第二節(jié) 修船業(yè)
一、中國修船業(yè)進(jìn)入繁榮周期
二、中國修船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀概述
三、經(jīng)濟寒流來襲修船業(yè)逆勢上揚
四、中國修船業(yè)成為外資投資熱點
五、修船業(yè)發(fā)展存在的主要障礙
六、中國修船業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治?br />第三節(jié) 船舶配套業(yè)
一、中國船舶配套業(yè)的發(fā)展現(xiàn)況綜述
二、中國船舶配套業(yè)的境外資本入侵現(xiàn)象
三、中國船舶配套業(yè)存在的問題及對策
四、加快中國船舶配套業(yè)發(fā)展的建議
第九章2024-2030年中國民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)發(fā)展趨勢與前景展望分析
第一節(jié) 2024-2030年中國民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)趨勢預(yù)測分析
一、世界造船業(yè)將迎來高速發(fā)展期
二、中國船舶工業(yè)前景展望
三、中國將是未來的世界造船業(yè)中心
第二節(jié) 2024-2030年中國民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)發(fā)展趨勢分析
一、船舶電氣自動化發(fā)展趨勢
二、海洋特種船舶發(fā)展趨勢探析
三、現(xiàn)代船舶信息技術(shù)的趨勢
第三節(jié) 2024-2030年中國民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)市場預(yù)測分析
一、民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量預(yù)測分析
二、中國船舶及浮動結(jié)構(gòu)體進(jìn)出口貿(mào)易預(yù)測分析
第四節(jié) 2024-2030年中國民用鋼質(zhì)船舶市場盈利預(yù)測分析
第十章2024-2030年中國民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)投資規(guī)劃建議研究
第一節(jié) 2024-2030年中國民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)投資機會分析
第二節(jié) 2024-2030年中國民用鋼質(zhì)船舶行業(yè)投資前景分析
一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險
二、市場競爭風(fēng)險
三、金融風(fēng)險
四、市場運營機制風(fēng)險
第三節(jié) 投資建議












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