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博思數(shù)據(jù)研究中心

數(shù)據(jù)透視:2024年中國鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)出口交貨值月度統(tǒng)計,累計產(chǎn)量達3863億元

2025-04-16    來源:博思數(shù)據(jù)        8條評論
導讀: 據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2025-2031年中國運輸設備市場競爭戰(zhàn)略分析及投資前景研究報告》表明:2024年我國鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)出口交貨值累計值達3863億元,期末總額比上年累計增長24.2%。

 一、概況

中國運輸設備制造業(yè)涵蓋鐵路、船舶、航空航天及其他運輸設備的研發(fā)、生產(chǎn)與出口,屬于技術密集型和資本密集型產(chǎn)業(yè)。其產(chǎn)業(yè)鏈完整,覆蓋原材料供應、核心零部件制造、整機組裝到后期服務,形成閉環(huán)生態(tài)。核心細分領域包括高鐵機車、船舶制造、商用飛機及物流裝備等,具有高技術壁壘和全球化競爭特征。

二、行業(yè)特點

  1. 技術驅(qū)動與政策扶持:行業(yè)高度依賴技術創(chuàng)新,智能化、綠色化(如新能源、輕量化材料)成為升級核心方向。政府通過“一帶一路”倡議、高端裝備制造專項政策等提供資金與市場支持。
  2. 出口導向顯著:2024年鐵路、船舶、航空航天設備出口交貨值累計達3863億元,同比增長24.2%,國際市場份額持續(xù)擴大。
  3. 市場集中度提升:龍頭企業(yè)加速整合資源,2024年1-8月行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量達6068家(同比+5.15%),營收9268.8億元(+14.33%),利潤646.3億元(+34.5%),頭部企業(yè)主導技術升級與海外拓展。

三、市場現(xiàn)狀

  1. 出口表現(xiàn)強勁:2024年單月出口交貨值波動上行,12月達412億元峰值,全年累計增長24.2%,顯著高于2023年的13.5%增速,顯示國際需求強勁。東南亞、中東及非洲為主要增量市場,受益于“一帶一路”基建合作。

    鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)出口交貨值
        未顯示數(shù)據(jù)請查閱正文

        據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2025-2031年中國運輸設備市場競爭戰(zhàn)略分析及投資前景研究報告》表明:2024年我國鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)出口交貨值累計值達3863億元,期末總額比上年累計增長24.2%。

    指標2024年12月2024年11月2024年10月2024年9月2024年8月2024年7月
    鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)出口交貨值當期值(億元)412335.5297.8335309.2289.6
    鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)出口交貨值累計值(億元)38633427.83028.52727.62396.22079.9
    鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)出口交貨值同比增長(%)32.531.926.528.824.816.1
    鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)出口交貨值累計增長(%)24.225.32223.323.821.7
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    鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)出口交貨值累計 

     未顯示數(shù)據(jù)請查閱正文

        據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的運輸設備制造業(yè)市場分析報告中,2024年全國各省市運輸設備制造業(yè)投資數(shù)據(jù)統(tǒng)計如下:

  2. 內(nèi)需結構性增長:鐵路貨運量2024年同比增長8.7%,高鐵動車組需求穩(wěn)定;航空航天領域因國產(chǎn)大飛機C919商業(yè)化加速,供應鏈本土化率提升至60%。
  3. 區(qū)域分化明顯:華東、華南地區(qū)貢獻超60%的產(chǎn)值,依托產(chǎn)業(yè)集群(如長三角船舶工業(yè)帶、珠三角物流裝備基地)。

四、未來趨勢

  1. 技術融合與綠色轉型
    • 智能化:自動駕駛貨運列車、無人港口設備、智慧物流系統(tǒng)加速落地。
    • 低碳化:氫能船舶、電動重卡等新能源裝備研發(fā)投入占比提升至15%(2024年)。
  2. 全球化深化:預計2025-2030年海外市場年均增速超10%,東南亞鐵路設備需求、中東港口基建訂單成關鍵增長點。
  3. 產(chǎn)業(yè)鏈韌性提升:核心零部件(如高鐵軸承、航空發(fā)動機)國產(chǎn)替代率目標2025年達80%,降低外部供應鏈風險。

五、挑戰(zhàn)與機遇

挑戰(zhàn)

  • 技術壁壘:高端裝備仍依賴進口技術(如航空復合材料),研發(fā)投入回報周期長。
  • 國際貿(mào)易摩擦:歐美對華技術限制加劇,部分出口產(chǎn)品面臨關稅壁壘。
  • 成本壓力:原材料價格波動(如鋼材、鋁材)侵蝕利潤率,2024年行業(yè)銷售成本同比增12%。

機遇

  • 政策紅利:新基建投資傾斜(2024年交通領域財政預算增10%),城市軌道交通、智慧物流園區(qū)建設提速。
  • 新興市場拓展:非洲礦業(yè)運輸設備、中亞鐵路升級項目需求激增,2024年對非出口同比增35%。
  • 服務化轉型:后市場服務(設備運維、數(shù)字化解決方案)利潤率達40%,成為企業(yè)第二增長曲線。

    在這個過程中,博思數(shù)據(jù)將繼續(xù)關注行業(yè)動態(tài),為相關企業(yè)和投資者提供準確、及時的市場分析和建議。

    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2025-2031年中國運輸設備市場競爭戰(zhàn)略分析及投資前景研究報告》介紹了運輸設備行業(yè)相關概述、中國運輸設備產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境、分析了中國運輸設備行業(yè)的現(xiàn)狀、中國運輸設備行業(yè)競爭格局、對中國運輸設備行業(yè)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析及中國運輸設備產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預測。您若想對運輸設備產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資運輸設備行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。

博思數(shù)據(jù)調(diào)研報告
中國運輸設備市場分析與投資前景研究報告
報告主要內(nèi)容

行業(yè)解析
行業(yè)解析
全球視野
全球視野
政策環(huán)境
政策環(huán)境
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
技術動態(tài)
技術動態(tài)
細分市場
細分市場
競爭格局
競爭格局
典型企業(yè)
典型企業(yè)
前景趨勢
前景趨勢
進出口跟蹤
進出口跟蹤
產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)查
產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)查
投資建議
投資建議
報告作用
申明:
1、博思數(shù)據(jù)研究報告是博思數(shù)據(jù)專家、分析師在多年的行業(yè)研究經(jīng)驗基礎上通過調(diào)研、統(tǒng)計、分析整理而得,報告僅為有償提供給購買報告的客戶使用。未經(jīng)授權,任何網(wǎng)站或媒體不得轉載或引用本報告內(nèi)容。如需訂閱研究報告,請直接撥打博思數(shù)據(jù)免費客服熱線(400 700 3630)聯(lián)系。
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