一、行業(yè)概念概況

電動(dòng)助力汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Electric Power Steering，簡(jiǎn)稱(chēng)EPS）是一種利用電機(jī)提供轉(zhuǎn)向助力的汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（HPS）相比，EPS具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、重量輕、占用空間少等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)更加節(jié)能環(huán)保，適合現(xiàn)代汽車(chē)電子化和智能化的發(fā)展趨勢(shì)。EPS系統(tǒng)主要由傳感器、控制單元、助力電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)構(gòu)和電控單元組成。

二、市場(chǎng)特點(diǎn)

1. 技術(shù)優(yōu)勢(shì)：EPS系統(tǒng)通過(guò)電機(jī)提供助力，相比液壓系統(tǒng)更高效、環(huán)保，并且能夠集成更多智能駕駛功能，如車(chē)道保持輔助和自動(dòng)駕駛。
2. 應(yīng)用廣泛：EPS系統(tǒng)在乘用車(chē)、商用車(chē)以及新能源汽車(chē)中均有廣泛應(yīng)用，尤其在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，其裝車(chē)率已超過(guò)30%。
3. 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈：國(guó)內(nèi)外企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)，主要供應(yīng)商包括博世、大陸、采埃孚等國(guó)際巨頭，以及國(guó)內(nèi)企業(yè)如浙江雙輝劍機(jī)械公司。

三、行業(yè)現(xiàn)狀

1. 市場(chǎng)規(guī)模：中國(guó)EPS市場(chǎng)近年來(lái)快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2027年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到580.76億元。2024年，中國(guó)EPS裝車(chē)量持續(xù)增長(zhǎng)，顯示出強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求。
2. 區(qū)域發(fā)展不均衡：華北、華東、華南和華中地區(qū)是主要市場(chǎng)，其中華東地區(qū)發(fā)展最為成熟，而華中地區(qū)則具有較大的發(fā)展?jié)摿Α?/li>
3. 技術(shù)趨勢(shì)：未來(lái)EPS技術(shù)將向無(wú)刷電機(jī)、主動(dòng)回正技術(shù)和非接觸式傳感器方向發(fā)展。

四、未來(lái)趨勢(shì)

1. 新能源汽車(chē)推動(dòng)需求增長(zhǎng)：隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，EPS作為其核心部件之一，需求將持續(xù)增長(zhǎng)。
2. 智能化與集成化：EPS系統(tǒng)將進(jìn)一步與自動(dòng)駕駛技術(shù)結(jié)合，提升車(chē)輛的智能化水平。
3. 國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程加速：國(guó)內(nèi)企業(yè)在技術(shù)突破和市場(chǎng)份額提升方面取得顯著進(jìn)展，未來(lái)有望在全球市場(chǎng)中占據(jù)更大份額。

五、挑戰(zhàn)與機(jī)遇

1. 挑戰(zhàn)：
   • 技術(shù)壁壘：高端EPS技術(shù)仍由國(guó)際巨頭主導(dǎo)，國(guó)內(nèi)企業(yè)需加大研發(fā)投入。
   • 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)：國(guó)內(nèi)外企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，中小企業(yè)面臨較大生存壓力。
   • 政策風(fēng)險(xiǎn)：新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策的變化可能影響市場(chǎng)需求。
2. 機(jī)遇：
   • 政策支持：國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的支持政策為EPS行業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。
   • 消費(fèi)升級(jí)：消費(fèi)者對(duì)安全性和舒適性的需求提升，推動(dòng)EPS系統(tǒng)的普及。
   • 技術(shù)創(chuàng)新：無(wú)刷電機(jī)和主動(dòng)回正技術(shù)的應(yīng)用將提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

六、投資建議

1. 關(guān)注龍頭企業(yè)：重點(diǎn)投資于技術(shù)實(shí)力強(qiáng)、市場(chǎng)份額高的企業(yè)，如博世、大陸等。
2. 布局新興市場(chǎng)：重點(diǎn)關(guān)注新能源汽車(chē)和商用車(chē)領(lǐng)域，尤其是華東和華中地區(qū)的市場(chǎng)潛力。
3. 加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)：鼓勵(lì)企業(yè)加大研發(fā)投入，掌握核心技術(shù)，提升競(jìng)爭(zhēng)力。

在這個(gè)過(guò)程中，博思數(shù)據(jù)將繼續(xù)關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)，為相關(guān)企業(yè)和投資者提供準(zhǔn)確、及時(shí)的市場(chǎng)分析和建議。

    《2025-2031年中國(guó)電動(dòng)助力汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研與投資趨勢(shì)前景分析報(bào)告》由權(quán)威行業(yè)研究機(jī)構(gòu)博思數(shù)據(jù)精心編制，全面剖析了中國(guó)電動(dòng)助力汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）市場(chǎng)的行業(yè)現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局、市場(chǎng)趨勢(shì)及未來(lái)投資機(jī)會(huì)等多個(gè)維度。本報(bào)告旨在為投資者、企業(yè)決策者及行業(yè)分析師提供精準(zhǔn)的市場(chǎng)洞察和投資建議，規(guī)避市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，全面掌握行業(yè)動(dòng)態(tài)。