2024年上半年中國鐵路貨運(yùn)量月度統(tǒng)計,累計達(dá)251300萬噸
一、行業(yè)概念
鐵路貨運(yùn)是指貨物經(jīng)由鐵路實(shí)現(xiàn)有目的變更或位移其空間或場所的運(yùn)輸。簡單來說,就是鐵路作為承運(yùn)人接受托運(yùn)人委托,將貨物從始發(fā)地經(jīng)由鐵路運(yùn)至目的地交付給收貨人。它作為現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一,也是構(gòu)成陸上貨物運(yùn)輸?shù)膬蓚基本運(yùn)輸方式之一,對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有不可替代的作用。
二、特點(diǎn)介紹
- 運(yùn)輸能力大、承載能力強(qiáng):鐵路貨運(yùn)具備高強(qiáng)度的貨運(yùn)能力,能夠滿足大批量、長距離的貨物運(yùn)輸需求。這使得它在國家綜合交通運(yùn)輸體系中占據(jù)骨干和中樞的地位,特別適合于長運(yùn)距、大運(yùn)量的大宗貨物運(yùn)輸。
- 受氣候和自然條件影響。合啾绕渌\(yùn)輸方式,鐵路運(yùn)輸受氣候和自然條件的影響較小,具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性和可靠性。這在一定程度上保證了貨物的安全運(yùn)輸。
- 運(yùn)營成本相對較低:鐵路貨運(yùn)的運(yùn)營成本相對較低,能夠提供較為經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸服務(wù)。這主要得益于其規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和較高的運(yùn)輸效率。
- 綠色環(huán)保:鐵路運(yùn)輸具有占地少、綠色環(huán)保等特點(diǎn),大力發(fā)展鐵路運(yùn)輸符合我國國情和產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向,對于推動可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
三、行業(yè)現(xiàn)狀
- 市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大:隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,鐵路貨運(yùn)市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。特別是在煤炭、礦石、石油等大宗商品運(yùn)輸領(lǐng)域,鐵路運(yùn)輸占據(jù)了重要地位。據(jù)統(tǒng)計,每年我國鐵路運(yùn)輸煤炭量占全國煤炭運(yùn)輸量的50%以上,顯示了其在大宗貨物運(yùn)輸中的不可替代性。
未顯示數(shù)據(jù)請查閱正文
據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2024-2030年中國鐵路貨運(yùn)市場深度調(diào)研與投資前景研究報告》表明:2024年上半年我國鐵路貨運(yùn)量累計值達(dá)251300萬噸,期末總額比上年累計增長1.8%。
指標(biāo) | 2024年6月 | 2024年5月 | 2024年4月 | 2024年3月 | 2024年2月 |
鐵路貨運(yùn)量當(dāng)期值(萬噸) | 42800 | 43700 | 40759 | 43502 | |
鐵路貨運(yùn)量累計值(萬噸) | 251300 | 208500 | 164848 | 124089 | 80587 |
鐵路貨運(yùn)量同比增長(%) | 7.5 | 4.7 | -0.7 | -1.5 | |
鐵路貨運(yùn)量累計增長(%) | 1.8 | 0.7 | -0.3 | -0.1 | 0.6 |
更多數(shù)據(jù)請關(guān)注【博思數(shù)據(jù)官方網(wǎng)站 http://www.fede11.com】 | 數(shù)據(jù)來源:博思數(shù)據(jù)整理 |
未顯示數(shù)據(jù)請查閱正文
據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的鐵路貨運(yùn)市場分析報告中,2024年上半年全國各省市鐵路貨運(yùn)投資數(shù)據(jù)統(tǒng)計如下:
- 運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量提升:近年來,鐵路部門不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織,提升運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量。例如,通過統(tǒng)籌運(yùn)用線路、車站、機(jī)車、車輛和貨場等資源,持續(xù)提升貨運(yùn)能力。同時,鐵路部門還積極推動鐵路貨運(yùn)價格市場化改革,實(shí)施分方向、分季節(jié)、分品類、分運(yùn)能的價格調(diào)整策略,降低了社會物流成本。
- 市場競爭加。耗壳,中國鐵路貨運(yùn)市場主要包括鐵路局運(yùn)輸、專業(yè)化鐵路貨運(yùn)公司和私營鐵路貨運(yùn)公司。其中,鐵路局運(yùn)輸占據(jù)市場份額的70%以上,但在運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量方面存在瓶頸。而專業(yè)化鐵路貨運(yùn)公司和私營鐵路貨運(yùn)公司在市場占有率方面得到了一定的增長,成為促進(jìn)市場競爭格局發(fā)生變化的重要力量。
- 技術(shù)創(chuàng)新和綠色發(fā)展:隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新興產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,鐵路貨運(yùn)行業(yè)也在積極推動技術(shù)創(chuàng)新和綠色發(fā)展。例如,通過引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和自主創(chuàng)新,提升高速鐵路的速度和運(yùn)行效率;通過推廣綠色環(huán)保的技術(shù)和設(shè)備,減少運(yùn)輸過程中的能源消耗和環(huán)境污染。
- 政策支持:近年來,中國政府高度重視鐵路貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展,出臺了一系列政策措施來支持其發(fā)展。例如,推動鐵路貨運(yùn)價格市場化改革、加強(qiáng)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提升鐵路運(yùn)營效率等。這些政策措施為鐵路貨運(yùn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了有力保障。
綜上所述,中國鐵路貨運(yùn)市場具有廣闊的發(fā)展前景和巨大的市場潛力。在這個過程中,博思數(shù)據(jù)將繼續(xù)關(guān)注行業(yè)動態(tài),為相關(guān)企業(yè)和投資者提供準(zhǔn)確、及時的市場分析和建議。
2024-2030年中國鐵路貨運(yùn)市場深度調(diào)研與投資前景研究報告
博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2024-2030年中國鐵路貨運(yùn)市場深度調(diào)研與投資前景研究報告》介紹了鐵路貨運(yùn)行業(yè)相關(guān)概述、中國鐵路貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境、分析了中國鐵路貨運(yùn)行業(yè)的現(xiàn)狀、中國鐵路貨運(yùn)行業(yè)競爭格局、對中國鐵路貨運(yùn)行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析及中國鐵路貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測。您若想對鐵路貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資鐵路貨運(yùn)行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。














2、站內(nèi)公開發(fā)布的資訊、分析等內(nèi)容允許以新聞性或資料性公共免費(fèi)信息為使用目的的合理、善意引用,但需注明轉(zhuǎn)載來源及原文鏈接,同時請勿刪減、修改原文內(nèi)容。如有內(nèi)容合作,請與本站聯(lián)系。
3、部分轉(zhuǎn)載內(nèi)容來源網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除(info@bosidata.com),我們對原作者深表敬意。