報告說明:
《2025-2031年中國船用高速柴油機市場進入策略與投資可行性分析報告》由權(quán)威行業(yè)研究機構(gòu)博思數(shù)據(jù)精心編制,全面剖析了中國船用高速柴油機市場的行業(yè)現(xiàn)狀、競爭格局、市場趨勢及未來投資機會等多個維度。本報告旨在為投資者、企業(yè)決策者及行業(yè)分析師提供精準的市場洞察和投資建議,規(guī)避市場風(fēng)險,全面掌握行業(yè)動態(tài)。第1章中國船用高速柴油機行業(yè)綜述
1.1 船用柴油機簡述1.1.1 船用柴油機的定義及工作原理(1)柴油機定義(2)船用柴油機定義(3)船用高速柴油機定義(4)船用柴油機的工作原理1.1.2 船用柴油機的分類及代表產(chǎn)品1.1.3 船用高速柴油機應(yīng)用分析1.2 船用高速柴油機行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析1.3 船用柴油機行業(yè)原材料市場分析1.3.1 鋼鐵市場分析分析(1)鋼材產(chǎn)量分析(2)鋼材表觀消費量分析(3)鋼材價格分析1.3.2 有色金屬市場分析(1)有色金屬產(chǎn)量分析(2)有色金屬工業(yè)效益分析(3)有色金屬工業(yè)投資分析(4)有色金屬價格分析1.3.3 橡膠市場分析(1)合成橡膠產(chǎn)量(2)橡膠及原料價格分析1.3.4 柴油市場分析(1)柴油產(chǎn)量分析(2)柴油進出口分析(3)柴油消費量分析(4)柴油供需平衡分析第2章全球船用柴油機市場格局與重點廠商經(jīng)營分析
2.1 國際船用柴油機市場發(fā)展分析2.1.1 國際船用柴油機市場發(fā)展概況2.1.2 國際船用柴油機市場競爭格局(1)船用低速柴油機市場競爭情況(2)船用中速柴油機市場競爭情況(3)船用高速柴油機市場競爭情況2.1.3 國際船用柴油機市場發(fā)展趨勢(1)船用柴油機市場競爭發(fā)展趨勢(2)船用柴油機市場應(yīng)用發(fā)展趨勢2.2 國際領(lǐng)先船用高速柴油機廠商經(jīng)營分析2.2.1 德國曼恩柴油機公司(1)企業(yè)概況(2)企業(yè)優(yōu)勢分析(3)產(chǎn)品/服務(wù)特色(4)公司經(jīng)營狀況(5)公司發(fā)展規(guī)劃2.2.2 瓦錫蘭公司(1)企業(yè)概況(2)企業(yè)優(yōu)勢分析(3)產(chǎn)品/服務(wù)特色(4)公司經(jīng)營狀況(5)公司發(fā)展規(guī)劃2.2.3 卡特彼勒公司(1)企業(yè)概況(2)企業(yè)優(yōu)勢分析(3)產(chǎn)品/服務(wù)特色(4)公司經(jīng)營狀況(5)公司發(fā)展規(guī)劃2.2.4 德國MTU公司(1)企業(yè)概況(2)企業(yè)優(yōu)勢分析(3)產(chǎn)品/服務(wù)特色(4)公司經(jīng)營狀況(5)公司發(fā)展規(guī)劃2.2.5 日本三菱重工(Mitsubishi)公司(1)企業(yè)概況(2)企業(yè)優(yōu)勢分析(3)產(chǎn)品/服務(wù)特色(4)公司經(jīng)營狀況(5)公司發(fā)展規(guī)劃第3章中國船用高速柴油機行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
3.1 行業(yè)政策環(huán)境分析3.1.1 行業(yè)主管部門3.1.2 行業(yè)相關(guān)政策分析3.1.3 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析(1)《船舶配套產(chǎn)業(yè)能力提升行動計劃》(2)《中國制造2025》(3)《船舶工業(yè)“十四五”規(guī)劃》(4)《船舶工業(yè)“十四五”規(guī)劃》3.2 行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析3.2.1 國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析(1)國際宏觀經(jīng)濟現(xiàn)狀(2)國際宏觀經(jīng)濟預(yù)測3.2.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析(1)國內(nèi)宏觀經(jīng)濟現(xiàn)狀(2)國內(nèi)宏觀經(jīng)濟預(yù)測3.3 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析3.3.1 行業(yè)技術(shù)水平現(xiàn)狀分析(1)行業(yè)專利申請數(shù)分析(2)行業(yè)專利公開數(shù)量變化情況(3)行業(yè)專利申請人分析(4)行業(yè)熱門技術(shù)分析3.3.2 行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢分析3.4 船用高速柴油機行業(yè)貿(mào)易環(huán)境分析3.4.1 行業(yè)貿(mào)易環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀3.4.2 行業(yè)貿(mào)易環(huán)境發(fā)展趨勢(1)正面動力(2)負面阻力(3)不確定性第4章船舶制造業(yè)發(fā)展狀況及其對船用高速柴油機的需求分析
4.1 全球船舶制造業(yè)的現(xiàn)狀分析4.1.1 全球船舶制造業(yè)發(fā)展概況4.1.2 全球船舶制造業(yè)工業(yè)布局特征4.1.3 主要國家地區(qū)造船業(yè)發(fā)展狀況分析(1)韓國造船業(yè)發(fā)展狀況分析(2)日本造船業(yè)發(fā)展狀況分析(3)歐洲造船業(yè)發(fā)展狀況分析(4)美國造船業(yè)發(fā)展狀況分析4.1.4 全球船舶制造業(yè)面臨的挑戰(zhàn)4.1.5 全球船舶制造業(yè)發(fā)展趨勢分析(1)造船業(yè)市場發(fā)展趨勢(2)造船業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(3)造船業(yè)競爭趨勢4.1.6 2020-2024年世界船舶業(yè)運行態(tài)勢(1)全球造船完工量情況(2)全球新船接單量情況(3)全球手持訂單量情況4.2 中國船舶制造業(yè)發(fā)展狀況分析4.2.1 中國船舶制造業(yè)發(fā)展概況(1)中國船舶制造業(yè)發(fā)展環(huán)境(2)中國船舶制造業(yè)市場格局(3)中國船舶制造業(yè)面臨的問題(4)中國船舶制造業(yè)在全球市場的地位4.2.2 中國船舶制造業(yè)運行狀況分析(1)2024年中國船舶制造業(yè)運行數(shù)據(jù)分析(2)2024年中國船舶制造業(yè)進出口分析4.2.3 中國船舶制造業(yè)發(fā)展趨勢分析(1)中國船舶制造市場發(fā)展趨勢分析(2)中國船舶制造行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測4.3 船用高速柴油機的需求分析4.3.1 船用柴油機的需求分析(1)船用低速柴油機的需求分析(2)船用中高速柴油機的需求分析4.3.2 船用高速柴油機需求預(yù)測第5章中國船用高速柴油機行業(yè)運行態(tài)勢與競爭格局分析
5.1 中國船用高速柴油機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析5.1.1 船用高速柴油機行業(yè)發(fā)展歷程5.1.2 船用高速柴油機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀5.1.3 船用高速柴油機行業(yè)國際競爭力5.1.4 船用高速柴油機行業(yè)發(fā)展特點5.2 中國船用高速柴油機所屬行業(yè)經(jīng)營情況分析5.2.1 船用高速柴油機生產(chǎn)情況分析(1)船用高速柴油機生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量(2)船用高速柴油機產(chǎn)量規(guī)模分析(3)船用高速柴油機產(chǎn)量地區(qū)分布5.2.2 船用高速柴油機所屬行業(yè)運營分析(1)船用高速柴油機所屬行業(yè)銷售規(guī)模(2)船用高速柴油機所屬行業(yè)投資規(guī)模5.3 中國船用柴油機所屬行業(yè)進出口市場分析5.3.1 船用柴油機所屬行業(yè)進口情況分析(1)船用柴油機所屬行業(yè)進口總體情況(2)船用柴油機所屬行業(yè)進口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)5.3.2 船用柴油機所屬行業(yè)出口情況分析(1)船用柴油機所屬行業(yè)出口總體情況(2)船用柴油機所屬行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)5.3.3 船用柴油機所屬行業(yè)進出口趨勢分析(1)船用柴油機所屬行業(yè)進口趨勢分析(2)船用柴油機所屬行業(yè)出口趨勢分析5.4 中國船用高速柴油機行業(yè)競爭狀況分析5.4.1 船用高速柴油機行業(yè)五力模型分析(1)內(nèi)部企業(yè)競爭格局(2)上游供應(yīng)商議價能力(3)下游客戶議價能力(4)行業(yè)潛在進入者威脅(5)行業(yè)替代品威脅5.4.2 船用高速柴油機行業(yè)競爭特點分析5.4.3 船用高速柴油機行業(yè)并購重組分析第6章中國船用高速柴油機重點企業(yè)經(jīng)營分析
6.1 船用高速柴油機企業(yè)發(fā)展總體狀況分析6.2 船用高速柴油機行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營分析6.2.1 廣西玉柴機器股份有限公司(1)企業(yè)概況(2)企業(yè)優(yōu)勢分析(3)產(chǎn)品/服務(wù)特色(4)公司經(jīng)營狀況(5)公司發(fā)展規(guī)劃6.2.2 濰柴動力股份有限公司(1)企業(yè)概況(2)企業(yè)優(yōu)勢分析(3)產(chǎn)品/服務(wù)特色(4)公司經(jīng)營狀況(5)公司發(fā)展規(guī)劃6.2.3 上海柴油機股份有限公司(1)企業(yè)概況(2)企業(yè)優(yōu)勢分析(3)產(chǎn)品/服務(wù)特色(4)公司經(jīng)營狀況(5)公司發(fā)展規(guī)劃6.2.4 大連船用柴油機有限公司(1)企業(yè)概況(2)企業(yè)優(yōu)勢分析(3)產(chǎn)品/服務(wù)特色(4)公司經(jīng)營狀況(5)公司發(fā)展規(guī)劃6.2.5 河南柴油機重工有限責任公司(1)企業(yè)概況(2)企業(yè)優(yōu)勢分析(3)產(chǎn)品/服務(wù)特色(4)公司經(jīng)營狀況(5)公司發(fā)展規(guī)劃6.2.6 陜西柴油機重工有限公司(1)企業(yè)概況(2)企業(yè)優(yōu)勢分析(3)產(chǎn)品/服務(wù)特色(4)公司經(jīng)營狀況(5)公司發(fā)展規(guī)劃6.2.7 中船動力有限公司(1)企業(yè)概況(2)企業(yè)優(yōu)勢分析(3)產(chǎn)品/服務(wù)特色(4)公司經(jīng)營狀況(5)公司發(fā)展規(guī)劃第7章中國船用高速柴油機行業(yè)發(fā)展機遇與戰(zhàn)略規(guī)劃
7.1 “一帶一路”戰(zhàn)略下船用高速柴油機行業(yè)發(fā)展機遇7.1.1 “一帶一路”戰(zhàn)略基本概況(1)“一帶一路”主要內(nèi)容情況(2)“一帶一路”區(qū)域環(huán)境特征7.1.2 “一帶一路”戰(zhàn)略實施進度(1)政策頒布進程(2)重點發(fā)展區(qū)域和產(chǎn)業(yè)(3)項目進度7.1.3 “一帶一路”戰(zhàn)略預(yù)期目標7.1.4 “一帶一路”戰(zhàn)略對船舶制造行業(yè)影響分析7.1.5 “一帶一路”戰(zhàn)略對船用高速柴油機行業(yè)影響分析7.1.6 “一帶一路”戰(zhàn)略下船用高速柴油機行業(yè)機遇分析7.2 行業(yè)投資前景分析7.2.1 政策風(fēng)險分析7.2.2 經(jīng)濟風(fēng)險分析7.2.3 技術(shù)風(fēng)險分析7.2.4 市場風(fēng)險分析7.3 行業(yè)投資策略措施7.3.1 行業(yè)發(fā)展政策措施7.3.2 行業(yè)發(fā)展技術(shù)措施7.3.3 行業(yè)發(fā)展人才措施7.3.4 行業(yè)發(fā)展政策建議7.4 行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃7.4.1 行業(yè)發(fā)展綜合戰(zhàn)略規(guī)劃7.4.2 行業(yè)發(fā)展產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃7.4.3 行業(yè)發(fā)展區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃7.4.4 行業(yè)發(fā)展競爭戰(zhàn)略規(guī)劃圖表目錄
圖表1:船用高速柴油機與中低速機的區(qū)別(單位:r/min,m/s)圖表2:單缸四沖程柴油機工作原理示意圖圖表3:四沖程柴油機四個行程工作示意圖圖表4:二沖程柴油機工作原理示意圖圖表5:船用柴油機的分類圖表6:船用高速柴油機行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈示意圖圖表7:2020-2024年全國鋼材產(chǎn)量情況(單位:萬噸,%)圖表8:2024年我國鋼材產(chǎn)量分地區(qū)情況(單位:%)圖表9:2020-2024年我國鋼材表觀消費量情況(單位:億噸)圖表10:2020-2024年CSPI中國鋼材價格指數(shù)走勢圖(單位:點)圖表11:2020-2024年我國十種有色金屬產(chǎn)量變化情況(單位:萬噸,%)圖表12:2020-2024年我國有色金屬工業(yè)主營業(yè)務(wù)收入變化情況(單位:萬億元)圖表13:2020-2024年國內(nèi)現(xiàn)貨市場鋁、鉛、鋅價格走勢圖(單位:元/噸)圖表14:2020-2024年中國合成橡膠產(chǎn)量(單位:萬噸,%)圖表15:2020-2024年國內(nèi)市場橡膠及原料價格變化趨勢(單位:元/噸)圖表16:2020-2024年中國柴油行業(yè)產(chǎn)量及增速(單位:萬噸,%)圖表17:2020-2024年我國柴油產(chǎn)量分地區(qū)統(tǒng)計(單位:萬噸,%)圖表18:2020-2024年中國柴油行業(yè)進口規(guī)模及增速(單位:萬噸,%)圖表19:2020-2024年中國柴油行業(yè)出口規(guī)模及增速(單位:萬噸,%)圖表20:2020-2024年中國柴油行業(yè)消費量及增速(單位:萬噸,%)圖表21:國內(nèi)柴油分行業(yè)消費情況(單位:%)圖表22:全球船用低速柴油機代表機型圖表23:全球船用中速柴油機代表機型圖表24:全球船用高速柴油機代表機型圖表25:2020-2024年美國卡特彼勒公司經(jīng)營情況(單位:百萬美元,%)圖表26:美國卡特彼勒公司代理商情況(按地區(qū)劃分)(單位:家)圖表27:2020-2024年財年三菱重工經(jīng)營情況(單位:億日元)圖表28:2024年財年三菱重工分業(yè)務(wù)銷售收入情況(單位:%)圖表29:船用高速柴油機行業(yè)相關(guān)政策匯總圖表30:《船舶配套產(chǎn)業(yè)能力提升行動計劃》船用柴油機規(guī)劃內(nèi)容更多圖表見正文……數(shù)據(jù)資料

全球宏觀數(shù)據(jù)庫

中國宏觀數(shù)據(jù)庫

政策法規(guī)數(shù)據(jù)庫

行業(yè)經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫

企業(yè)經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫

進出口數(shù)據(jù)庫

文獻數(shù)據(jù)庫

券商數(shù)據(jù)庫

產(chǎn)業(yè)園區(qū)數(shù)據(jù)庫

地區(qū)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫

協(xié)會機構(gòu)數(shù)據(jù)庫

博思調(diào)研數(shù)據(jù)庫
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本報告由博思數(shù)據(jù)獨家編制并發(fā)行,報告版權(quán)歸博思數(shù)據(jù)所有。本報告是博思數(shù)據(jù)專家、分析師在多年的行業(yè)研究經(jīng)驗基礎(chǔ)上通過調(diào)研、統(tǒng)計、分析整理而得,具有獨立自主知識產(chǎn)權(quán),報告僅為有償提供給購買報告的客戶使用。未經(jīng)授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用本報告內(nèi)容。如需訂閱研究報告,請直接撥打博思數(shù)據(jù)免費客服熱線(400 700 3630)聯(lián)系。
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