報(bào)告說(shuō)明:
《2025-2031年中國(guó)船舶行業(yè)節(jié)能減排市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析及投資前景研究報(bào)告》由權(quán)威行業(yè)研究機(jī)構(gòu)博思數(shù)據(jù)精心編制,全面剖析了中國(guó)船舶行業(yè)節(jié)能減排市場(chǎng)的行業(yè)現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局、市場(chǎng)趨勢(shì)及未來(lái)投資機(jī)會(huì)等多個(gè)維度。本報(bào)告旨在為投資者、企業(yè)決策者及行業(yè)分析師提供精準(zhǔn)的市場(chǎng)洞察和投資建議,規(guī)避市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),全面掌握行業(yè)動(dòng)態(tài)。第一章2020-2024年船舶行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀
第一節(jié) 2020-2024年我國(guó)船舶行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀一、船舶能耗、污染物排放占全國(guó)總能耗比重二、我國(guó)船舶行業(yè)能耗、環(huán)保與國(guó)外先進(jìn)水平的差距三、2024年船舶行業(yè)節(jié)能減排目標(biāo)第二節(jié) 2020-2024年我國(guó)船舶行業(yè)節(jié)能減排動(dòng)因分析一、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整對(duì)節(jié)能減排的影響二、技術(shù)進(jìn)步對(duì)節(jié)能減排的影響三、制度和管理優(yōu)化對(duì)節(jié)能減排的影響第二章2020-2024年船舶行業(yè)節(jié)能減排的宏觀(guān)環(huán)境
第一節(jié) 2020-2024年經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析一、2020-2024年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資概況二、2020-2024年中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)總體發(fā)展回顧三、2020-2024年中國(guó)國(guó)民生產(chǎn)總值分析四、2020-2024年中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析第二節(jié) 2020-2024年社會(huì)環(huán)境分析第三節(jié) 2020-2024年生態(tài)環(huán)境分析一、中國(guó)工業(yè)污染及防治狀況二、我國(guó)環(huán)境質(zhì)量狀況分析三、我國(guó)自然環(huán)境面臨的挑戰(zhàn)分析四、我國(guó)環(huán)境保護(hù)的主要目標(biāo)第三章國(guó)際船舶行業(yè)節(jié)能減排發(fā)展分析
第一節(jié) 國(guó)際船舶行業(yè)節(jié)能減排要求與中國(guó)比較一、國(guó)際船舶行業(yè)節(jié)能減排發(fā)展二、中國(guó)船舶行業(yè)節(jié)能減排發(fā)展三、我國(guó)與國(guó)際船舶節(jié)能減排差距第二節(jié) 國(guó)際標(biāo)桿企業(yè)節(jié)能減排管理方案一、美國(guó)標(biāo)桿企業(yè)節(jié)能減排二、德國(guó)標(biāo)桿企業(yè)節(jié)能減排三、日本標(biāo)桿企業(yè)節(jié)能減排第三節(jié) 國(guó)際投資機(jī)構(gòu)節(jié)能服務(wù)方案中的資金支持模式一、國(guó)際船舶行業(yè)節(jié)能減排要求及與中國(guó)比較二、國(guó)際標(biāo)桿企業(yè)節(jié)能減排管理方案三、國(guó)際投資機(jī)構(gòu)在節(jié)能服務(wù)方案中的資金支持模第四章2020-2024年船舶行業(yè)資源綜合利用的發(fā)展
第一節(jié) 2020-2024年國(guó)際船舶行業(yè)資源綜合利用的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)一、2020-2024年發(fā)達(dá)國(guó)家船舶行業(yè)資源綜合利用現(xiàn)狀二、2020-2024年國(guó)際船舶行業(yè)資源綜合利用的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)三、2020-2024年國(guó)際船舶行業(yè)資源綜合利用標(biāo)準(zhǔn)第二節(jié) 2020-2024年中國(guó)船舶行業(yè)資源綜合利用的現(xiàn)狀、前景分析一、2020-2024年中國(guó)船舶行業(yè)資源綜合利用的現(xiàn)狀二、2020-2024年中國(guó)船舶行業(yè)資源綜合利用前景第三節(jié) 2020-2024年中國(guó)船舶行業(yè)資源綜合利用的政策扶持政策及前景一、2020-2024年我國(guó)資源綜合利用的政策二、2020-2024年我國(guó)船舶行業(yè)資源綜合利用的政策三、2020-2024年中國(guó)船舶行業(yè)資源綜合利用趨勢(shì)第五章中國(guó)船舶行業(yè)節(jié)能減排的政策監(jiān)管
第一節(jié) 《節(jié)能減排綜合性工作方案》實(shí)施第二節(jié) 中國(guó)區(qū)域限批政策的相關(guān)一、區(qū)域限批政策產(chǎn)生的緣由及法律依據(jù)二、區(qū)域限批政策的實(shí)施進(jìn)展及成效評(píng)析三、區(qū)域限批的法律問(wèn)題探討四、進(jìn)一步健全區(qū)域限批政策的建議第六章船舶行業(yè)節(jié)能減排技術(shù)分析
第一節(jié) 船舶節(jié)能減排的關(guān)鍵技術(shù)一、船舶節(jié)能減排綜合技術(shù)概要二、船舶行業(yè)的有效低碳技術(shù)三、船舶工業(yè)的最佳技術(shù)路徑第二節(jié) 船舶行業(yè)節(jié)能降耗技術(shù)一、船舶行業(yè)“綠色設(shè)計(jì)”發(fā)展二、船舶行業(yè)“綠色規(guī)劃”三、船體建造節(jié)能技術(shù)第三節(jié) 船舶行業(yè)節(jié)能減排管理一、船舶節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范二、船舶節(jié)能評(píng)價(jià)體系三、船舶節(jié)能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)第四節(jié) 船舶行業(yè)的節(jié)能環(huán)保技術(shù)趨勢(shì)一、未來(lái)節(jié)能環(huán)保船舶技術(shù)應(yīng)用二、世界主要船舶制造國(guó)的技術(shù)方向三、我國(guó)節(jié)能船舶技術(shù)的趨向第七章船舶行業(yè)企業(yè)的節(jié)能減排與清潔發(fā)展機(jī)制
第一節(jié) 清潔發(fā)展機(jī)制的發(fā)展及其對(duì)船舶行業(yè)的意義一、國(guó)際清潔能源發(fā)展機(jī)制現(xiàn)狀二、我國(guó)清潔能源發(fā)展機(jī)制現(xiàn)狀三、船舶節(jié)能減排資金來(lái)源與CDM四、船舶行業(yè)企業(yè)實(shí)施CDM的意義第二節(jié) 船舶行業(yè)清潔發(fā)展機(jī)制方法一、清潔發(fā)展機(jī)制理論介紹二、清潔發(fā)展機(jī)制基準(zhǔn)線(xiàn)方法學(xué)三、清潔發(fā)展機(jī)制的額外性四、清潔發(fā)展機(jī)制流程第三節(jié) 船舶行業(yè)與CDM結(jié)合領(lǐng)域一、船舶減排CO二、歐盟欲控船舶溫室氣體排放三、曹妃甸水域CDM項(xiàng)目第八章我國(guó)船舶行業(yè)主要企業(yè)節(jié)能減排
第一節(jié) 中遠(yuǎn)集團(tuán)南通遠(yuǎn)洋船舶配套有限公司一、企業(yè)概況二、企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析三、產(chǎn)品/服務(wù)特色四、公司經(jīng)營(yíng)狀況五、公司發(fā)展規(guī)劃第二節(jié) 大宇造船海洋(山東)有限公司一、企業(yè)概況二、企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析三、產(chǎn)品/服務(wù)特色四、公司經(jīng)營(yíng)狀況五、公司發(fā)展規(guī)劃第三節(jié) 九江海天設(shè)備制造有限公司一、企業(yè)概況二、企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析三、產(chǎn)品/服務(wù)特色四、公司經(jīng)營(yíng)狀況五、公司發(fā)展規(guī)劃第四節(jié) 阿雷斯登海洋科技有限公司一、企業(yè)概況二、企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析三、產(chǎn)品/服務(wù)特色四、公司經(jīng)營(yíng)狀況五、公司發(fā)展規(guī)劃第五節(jié) 南京華泰船業(yè)有限公司一、企業(yè)概況二、企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析三、產(chǎn)品/服務(wù)特色四、公司經(jīng)營(yíng)狀況五、公司發(fā)展規(guī)劃第六節(jié) 舟山市鑫亞船舶修造有限公司一、企業(yè)概況二、企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析三、產(chǎn)品/服務(wù)特色四、公司經(jīng)營(yíng)狀況五、公司發(fā)展規(guī)劃第七節(jié) 秦皇島平航船舶機(jī)械設(shè)備有限公司一、企業(yè)概況二、企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析三、產(chǎn)品/服務(wù)特色四、公司經(jīng)營(yíng)狀況五、公司發(fā)展規(guī)劃第八節(jié) 中船船舶重工(泰興)有限公司一、企業(yè)概況二、企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析三、產(chǎn)品/服務(wù)特色四、公司經(jīng)營(yíng)狀況五、公司發(fā)展規(guī)劃第九章船舶行業(yè)節(jié)能減排的資金來(lái)源
第一節(jié) 船舶行業(yè)與“綠色信貸”一、“赤道原則”與“綠色信貸”二、國(guó)家宏觀(guān)調(diào)控下“綠色信貸”的導(dǎo)向作用三、商業(yè)銀行綠色信貸機(jī)制的主要內(nèi)容第二節(jié) 國(guó)際節(jié)能服務(wù)投資的發(fā)展一、國(guó)際節(jié)能服務(wù)模式二、主要投資方三、節(jié)能服務(wù)方案在中國(guó)的發(fā)展第十章2025-2031年船舶行業(yè)節(jié)能減排投資潛力分析
第一節(jié) 中國(guó)節(jié)能中長(zhǎng)期專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃一、未來(lái)節(jié)能工作面臨的形勢(shì)二、中國(guó)中長(zhǎng)期節(jié)能工作的主要目標(biāo)三、國(guó)家船舶行業(yè)節(jié)能減排規(guī)劃第二節(jié) 2025-2031年船舶行業(yè)節(jié)能減排的投資潛力分析一、節(jié)能降耗趨勢(shì)成為為船舶行業(yè)面臨發(fā)展良機(jī)二、節(jié)能降耗政策下船舶生產(chǎn)節(jié)能潛藏巨大商機(jī)三、船舶生產(chǎn)及耗用節(jié)能減排潛力巨大第三節(jié) 2025-2031年船舶行業(yè)節(jié)能減排領(lǐng)域的投資前景及方式一、船舶行業(yè)節(jié)能減排領(lǐng)域的投資前景二、船舶行業(yè)節(jié)能減排領(lǐng)域的投資方式圖表目錄
圖表 1 2020-2024年城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)月度累計(jì)投資同比增長(zhǎng)率圖表 2 2020-2024年按地區(qū)分城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)月度累計(jì)投資同比增長(zhǎng)率圖表 3 2020-2024年固定資產(chǎn)投資完成額月度累計(jì)同比增長(zhǎng)率(%)圖表 4 2020-2024年固定資產(chǎn)投資完成額月度累計(jì)同比增長(zhǎng)率(%)圖表 5 2020-2024年工業(yè)增加值及其構(gòu)成月度累計(jì)同比增長(zhǎng)率圖表 6 2020-2024年工業(yè)增加值月度同比增長(zhǎng)率(%)圖表 7 2020-2024年GDP同比增長(zhǎng)率圖表 8 2020-2024年三次產(chǎn)業(yè)增加值季度同比增長(zhǎng)率圖表 9 國(guó)際貨幣基金組織報(bào)告GDP預(yù)測(cè)值圖表 10 我國(guó)船舶節(jié)能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)更多圖表見(jiàn)正文......數(shù)據(jù)資料

全球宏觀(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)

中國(guó)宏觀(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)

政策法規(guī)數(shù)據(jù)庫(kù)

行業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)

企業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)

進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫(kù)

文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)

券商數(shù)據(jù)庫(kù)

產(chǎn)業(yè)園區(qū)數(shù)據(jù)庫(kù)

地區(qū)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)

協(xié)會(huì)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)

博思調(diào)研數(shù)據(jù)庫(kù)
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