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2022-2028年中國民航客運(yùn)市場分析與投資前景研究報(bào)告

博思數(shù)據(jù)調(diào)研報(bào)告
2022-2028年中國民航客運(yùn)市場分析與投資前景研究報(bào)告
【報(bào)告編號(hào):  K24775X1QQ】
行業(yè)解析
行業(yè)解析
      企業(yè)決策提供基礎(chǔ)依據(jù)。
全球視野
全球視野
      助力企業(yè)全球化戰(zhàn)略布局與決策
政策環(huán)境
政策環(huán)境
      緊跟時(shí)政,把握大局。
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
      助力企業(yè)精準(zhǔn)把握市場脈動(dòng)。
技術(shù)動(dòng)態(tài)
技術(shù)動(dòng)態(tài)
      保持企業(yè)競爭優(yōu)勢(shì),創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。
細(xì)分市場
細(xì)分市場
      發(fā)掘潛在商機(jī),精準(zhǔn)定位目標(biāo)客戶。
競爭格局
競爭格局
      知己知彼,制定有效的競爭策略。
典型企業(yè)
典型企業(yè)
      了解競爭對(duì)手、超越競爭對(duì)手。
產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)查
產(chǎn)業(yè)鏈
      上下游全產(chǎn)業(yè)鏈,優(yōu)化資源配置。
進(jìn)出口跟蹤
進(jìn)出口
      把握國際市場動(dòng)態(tài),拓展國際業(yè)務(wù)。
前景趨勢(shì)
前景趨勢(shì)
      洞察未來,提前布局,搶占先機(jī)。
投資建議
投資建議
      合理配置資源,提高投資回報(bào)率。
紙質(zhì)版:8000  元
電子版:8000  元
雙版本:8200  元
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報(bào)告說明:
    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2022-2028年中國民航客運(yùn)市場分析與投資前景研究報(bào)告》介紹了民航客運(yùn)行業(yè)相關(guān)概述、中國民航客運(yùn)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境、分析了中國民航客運(yùn)行業(yè)的現(xiàn)狀、中國民航客運(yùn)行業(yè)競爭格局、對(duì)中國民航客運(yùn)行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析及中國民航客運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測。您若想對(duì)民航客運(yùn)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資民航客運(yùn)行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

2021年中國民航客運(yùn)量月度統(tǒng)計(jì)

    未顯示數(shù)據(jù)請(qǐng)查閱正文

    據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2022-2028年中國民航客運(yùn)市場分析與投資前景研究報(bào)告》表明:2021年我國民航客運(yùn)量累計(jì)值達(dá)44056萬人,期末產(chǎn)量比上年累計(jì)增長5.5%。

指標(biāo) 2021年12月 2021年11月 2021年10月 2021年9月 2021年8月 2021年7月
民航客運(yùn)量當(dāng)期值(萬人) 2710 2153 3886 3612 2241 4912
民航客運(yùn)量累計(jì)值(萬人) 44056 41339 39187 35300 31689 29448
民航客運(yùn)量同比增長(%) -36 -51.5 -22.8 -24.7 -51.5 25.6
民航客運(yùn)量累計(jì)增長(%)5.510.118.425.836.257.9

 
報(bào)告目錄:
第一章 中國民航客運(yùn)行業(yè)的相關(guān)綜述
第一節(jié) 民航客運(yùn)行業(yè)的相關(guān)概述
一、民航客運(yùn)行業(yè)的概念
(一)民用航空的定義
(二)民航客運(yùn)的定義
(三)航空客運(yùn)業(yè)務(wù)分類
二、公務(wù)航空的相關(guān)概念
三、支線航空的相關(guān)概念
四、支線航空與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)分析
(一)支線航空運(yùn)輸對(duì)民航業(yè)的意義
(二)支線航空對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意義
五、人均GDP與民航客運(yùn)量相關(guān)性
第二節(jié) 交通運(yùn)輸市場發(fā)展態(tài)勢(shì)分析
第三節(jié) 中國民航客運(yùn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、中國民航客運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈簡介
二、上下游產(chǎn)業(yè)對(duì)民航客運(yùn)的影響
(一)航空業(yè)與上、下游產(chǎn)業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性和影響分析
(二)進(jìn)入行業(yè)的主要壁壘分析
(1)政策壁壘
(2)資金壁壘
(3)技術(shù)與人才壁壘
第四節(jié) 中國航空燃油市場發(fā)展分析
 
第二章 國際民航客運(yùn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 國際民航客運(yùn)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、國際航空運(yùn)輸市場發(fā)展分析
1、國際航空運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展過程
2、國際航空運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展趨勢(shì)
二、國際民航客運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀分析
三、國際民航客運(yùn)市場競爭分析
四、國際民航客運(yùn)市場前景分析
第二節(jié) 國際航空市場競爭格局分析
一、全球航空市場區(qū)域格局三足鼎立
二、商業(yè)航空公司經(jīng)營情況大幅改觀
三、全球增長最快的兩大航空公司
四、中國民航公司的喜與憂
第三節(jié) 國外主要航空企業(yè)經(jīng)營情況分析
一、美國達(dá)美航空公司
二、德國漢莎航空公司
三、日本全日空航空公司
四、大韓航空公司
五、新加坡航空公司
六、英國航空公司
七、法國航空公司
八、俄羅斯國際航空公司
 
第三章 中國民航客運(yùn)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 2020年中國經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、當(dāng)前經(jīng)濟(jì)主要問題
三、未來經(jīng)濟(jì)運(yùn)行與政策展望
第二節(jié) 民航客運(yùn)行業(yè)政策環(huán)境分析
一、民航客運(yùn)行業(yè)管理體制概述
二、民航客運(yùn)行業(yè)相關(guān)政策匯總
三、《民用航空工業(yè)中長期規(guī)劃》
四、中國航空空域管制情況分析
五、中國低空空域管理政策分析
第三節(jié) 民航客運(yùn)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
一、社會(huì)消費(fèi)結(jié)構(gòu)的發(fā)展升級(jí)
二、中國人口規(guī)模及結(jié)構(gòu)情況
三、中國城市化進(jìn)程升級(jí)情況
四、中國民航客運(yùn)安全事故形勢(shì)
 
第四章 中國民航客運(yùn)機(jī)場投資運(yùn)營分析
第一節(jié) 中國航空機(jī)場投資狀況分析
一、機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目資金來源分析
二、航空機(jī)場建設(shè)投資現(xiàn)狀分析
三、民用機(jī)場建設(shè)投資監(jiān)管現(xiàn)狀
第二節(jié) 中國航空機(jī)場發(fā)展?fàn)顩r分析
一、航空機(jī)場行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
二、航空運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)情況分析
(一)航空運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量情況
(二)航空機(jī)場區(qū)域分布情況
三、機(jī)場發(fā)展存在問題及對(duì)策
第三節(jié) 中國航空機(jī)場發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、航空機(jī)場市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
(一)航空機(jī)場產(chǎn)業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀
(二)航空機(jī)場產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益
1.運(yùn)輸效率
2.經(jīng)濟(jì)效益
二、航空機(jī)場業(yè)務(wù)收入狀況分析
(一)航空機(jī)場業(yè)務(wù)收入的構(gòu)成
(二)機(jī)場建設(shè)費(fèi)業(yè)務(wù)經(jīng)營現(xiàn)狀
1.建設(shè)費(fèi)現(xiàn)狀
2.建設(shè)費(fèi)政策
三、機(jī)場航空性業(yè)務(wù)運(yùn)營情況
(一)機(jī)場航空性業(yè)務(wù)構(gòu)成
(二)機(jī)場起降費(fèi)收費(fèi)情況
(三)機(jī)場旅客服務(wù)費(fèi)情況
(四)機(jī)場飛機(jī)停場費(fèi)情況
四、航空機(jī)場飛機(jī)起降情況分析
第四節(jié) 中國民航機(jī)場旅客運(yùn)輸分析
 
第五章 中國民航客運(yùn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 民航運(yùn)輸市場發(fā)展?fàn)顩r分析
一、航空運(yùn)輸市場發(fā)展概況分析
(一)航空運(yùn)輸市場發(fā)展現(xiàn)狀
(二)航空運(yùn)輸業(yè)就業(yè)人員情況
(三)航空運(yùn)輸企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)
(四)航空運(yùn)輸收入水平分析
二、中國民航運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)特征
(一)民航運(yùn)輸需求的派生性
(二)自然壟斷性與政府管制的結(jié)合性
(三)民航運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的資本技術(shù)密集性
三、航空運(yùn)輸綜合需求市場調(diào)研
(一)航空運(yùn)輸行業(yè)景氣情況
(二)航空運(yùn)輸綜合需求分析
四、航空運(yùn)輸行業(yè)投資情況分析
五、航空客運(yùn)燃油市場價(jià)格影響分析
(一)航空公司停止征收燃油附加費(fèi)
(二)航空公司航油價(jià)格分析
第二節(jié) 民航客運(yùn)市場發(fā)展?fàn)顩r分析
一、中國民航客運(yùn)市場運(yùn)營分析
二、民航客運(yùn)市場運(yùn)營效率分析
(一)中國民航旅客客座率分析
(二)民航飛機(jī)利用率情況分析
三、航空客運(yùn)機(jī)隊(duì)規(guī)模情況分析
(一)民航運(yùn)輸機(jī)隊(duì)情況分析
(二)民航公司機(jī)隊(duì)規(guī)模情況
第三節(jié) 航空客運(yùn)運(yùn)力供需情況分析
一、航空客運(yùn)運(yùn)力供需情況
(一)、中國民航冬春航班國際運(yùn)力變化簡析
(二)、冬春航季中國民航國際市場
二、國航公司客運(yùn)運(yùn)力情況
三、南航公司客運(yùn)運(yùn)力情況
四、東航公司客運(yùn)運(yùn)力情況
第四節(jié) 民航客運(yùn)公司商業(yè)模式分析
一、認(rèn)識(shí)商業(yè)模式
二、航空公司典型的商業(yè)模式
(1)網(wǎng)絡(luò)型
(2)支線型
(3)低成本型
(4)包機(jī)型
三、幾種商業(yè)模式的發(fā)展趨勢(shì)及啟示
 
第六章 中國民航客運(yùn)市場運(yùn)輸狀況分析
第一節(jié) 中國民航客運(yùn)市場運(yùn)輸狀況分析
一、航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量情況分析
二、民航航線里程情況分析
三、民航客運(yùn)周轉(zhuǎn)量情況分析
四、民航客運(yùn)節(jié)日旅客流量情況
第二節(jié) 中國民航國際航線客運(yùn)情況分析
第三節(jié) 中國民航國內(nèi)航線客運(yùn)情況分析
一、國內(nèi)航線運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量分析
二、民航國內(nèi)航線里程情況分析
三、民航國內(nèi)航線客運(yùn)量情況分析
四、民航國內(nèi)航線客運(yùn)周轉(zhuǎn)量情況
五、民航國內(nèi)航線運(yùn)力供需情況分析
第四節(jié) 中國民航港澳地區(qū)航線客運(yùn)情況分析
 
第七章 中國民航客運(yùn)細(xì)分需求市場調(diào)研
第一節(jié) 中國支線航空客運(yùn)市場發(fā)展分析
一、支線業(yè)務(wù)增長迅速,國內(nèi)支線市場需求旺盛,潛力巨大
二、促進(jìn)中國支線市場未來發(fā)展的因素分析
三、未來支線機(jī)場建設(shè)規(guī)劃為支線航空大發(fā)展提供基礎(chǔ)
第二節(jié) 中國旅游航空客運(yùn)市場發(fā)展分析
一、低空旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及制約因素
二、低空旅游基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展現(xiàn)狀
三、中國低空旅游的發(fā)展路徑及趨勢(shì)
第三節(jié) 中國公務(wù)航空客運(yùn)市場發(fā)展分析
一、中國公務(wù)航空發(fā)展現(xiàn)狀
二、中國公務(wù)航空發(fā)展面臨的主要問題
三、中國公務(wù)機(jī)市場的發(fā)展機(jī)遇
 
第八章 中國民航客運(yùn)市場競爭策略分析
第一節(jié) 民航客運(yùn)市場發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
一、民航客運(yùn)市場發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
(一)各種客運(yùn)方式經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)對(duì)比
1、各種運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性
2、各種運(yùn)輸方式的定位比較
3、各種運(yùn)輸方式的劣勢(shì)
4、動(dòng)態(tài)技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性的綜述
5、結(jié)論
(二)民航運(yùn)輸市場優(yōu)勢(shì)發(fā)展分析
二、航空客運(yùn)企業(yè)的SOWT分析
三、國內(nèi)外航空客運(yùn)市場營銷渠道模式
(一)國外航空客運(yùn)市場營銷渠道模式
(二)國內(nèi)航空客運(yùn)市場營銷渠道模式
四、中國民航運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展對(duì)策分析
1、渠道模式變化趨勢(shì)
2、在線分銷模式(OTA)
3、差旅管理公司模式
第二節(jié) 民航客運(yùn)市場競爭結(jié)構(gòu)分析
第三節(jié) 航空與高鐵客運(yùn)競爭優(yōu)勢(shì)比較
第四節(jié) 航空客運(yùn)企業(yè)競爭經(jīng)營策略
一、航空市場營銷策略的定義
二、市場營銷策略的意義及作用
三、市場營銷策略分析
 
第九章 中國民航客運(yùn)市場定價(jià)機(jī)制分析
第一節(jié) 民航客運(yùn)市場定價(jià)機(jī)制分析
一、民航客運(yùn)定價(jià)機(jī)制管理分析
二、民航客運(yùn)價(jià)格的影響因素
三、民航客運(yùn)定價(jià)投資策略分析
四、票價(jià)新政對(duì)航空客運(yùn)影響
第二節(jié) 民航客運(yùn)定價(jià)基本方法分析
第三節(jié) 民航電子客票發(fā)展情況分析
一、電子客票發(fā)展的發(fā)展歷史和概況
二、電子客票給航空公司帶來的優(yōu)勢(shì)
三、電子客票推廣的外部支持條件
四、電子客票推廣的中國困局
五、怎樣戰(zhàn)勝“去哪兒網(wǎng)”這樣的網(wǎng)站
六、電子客票發(fā)展趨勢(shì)
 
第十章 中國民航飛機(jī)市場發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 中國航空飛機(jī)市場發(fā)展分析
一、中國航空飛機(jī)產(chǎn)值分析
二、飛機(jī)國際轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)發(fā)展分析
三、航空運(yùn)輸飛機(jī)統(tǒng)計(jì)情況分析
四、中國民用飛機(jī)競爭格局分析
(一)民用直升飛機(jī)競爭分析
(二)支線飛機(jī)領(lǐng)域競爭分析
(三)通用航空飛機(jī)領(lǐng)域競爭
五、飛機(jī)制造市場前景預(yù)測分析
(一)低空空域改革不斷深化
(二)區(qū)域市場前景廣闊
(三)中國通航制造業(yè)潛力可期
第二節(jié) 中國大飛機(jī)項(xiàng)目運(yùn)營分析
一、大飛機(jī)專項(xiàng)的簡介
二、大飛機(jī)類型情況分析
三、中國大飛機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀
1、市場調(diào)研
2、中國國內(nèi)航空公司實(shí)力分析
四、中國大飛機(jī)的戰(zhàn)略選擇
(一)政府支持,技術(shù)創(chuàng)新形成產(chǎn)品競爭力
(二)金融支持,模式創(chuàng)新形成市場競爭力
(三)產(chǎn)業(yè)鏈整合,系統(tǒng)創(chuàng)新形成產(chǎn)業(yè)競爭力
五、大飛機(jī)訂單需求分析
第三節(jié) 中國公務(wù)機(jī)市場發(fā)展分析
一、中國公務(wù)機(jī)發(fā)展?fàn)顩r分析
二、中國公務(wù)機(jī)保有量分析
三、中國公務(wù)機(jī)市場競爭分析
四、中國公務(wù)機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀分析
五、公務(wù)機(jī)運(yùn)行管理發(fā)展分析
(一)公務(wù)機(jī)運(yùn)行管理分析
(二)公務(wù)機(jī)航線申請(qǐng)分析
六、公務(wù)機(jī)運(yùn)營成本費(fèi)用分析
第四節(jié) 中國直升機(jī)市場發(fā)展分析
一、中國直升機(jī)主要研究機(jī)構(gòu)
二、中國直升機(jī)市場發(fā)展分析
三、民用直升飛機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析
1、中國民用直升機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀
2、國內(nèi)民用直升機(jī)面臨的問題
3、民用直升機(jī)未來發(fā)展措施
4、結(jié)論
 
第十一章 中國航空客運(yùn)票務(wù)代理市場發(fā)展分析
第一節(jié) 航空客運(yùn)票務(wù)代理市場發(fā)展分析
一、民航客運(yùn)銷售代理業(yè)目前存在的主要問題
二、民航客運(yùn)代理業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)
三、航空客運(yùn)票務(wù)代理主要企業(yè)分析
(一)騰邦國際
(二)攜程旅行網(wǎng)
(三)藝龍旅行網(wǎng)
五、航空客運(yùn)票務(wù)代理行業(yè)投資兼并
第二節(jié) 航空客運(yùn)票務(wù)代理市場經(jīng)營模式
一、經(jīng)營規(guī);
二、服務(wù)專業(yè)化
三、業(yè)務(wù)多元化
四、管理現(xiàn)代
第三節(jié) 航空客運(yùn)票務(wù)代理市場投資特性
一、航空客運(yùn)票務(wù)代理行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
二、航空客運(yùn)票務(wù)代理行業(yè)盈利模式分析
三、航空客運(yùn)票務(wù)代理行業(yè)盈利因素分析
(一)財(cái)務(wù)因素方面
1、國家政策
2、企業(yè)盈利能力
3、利潤構(gòu)成
4、資本結(jié)構(gòu)及資本效率
5、經(jīng)營模式
6、利潤及利潤質(zhì)量
7、歷史與未來
(二)非財(cái)務(wù)因素方面
1、非物質(zhì)性因素
2、盈利能力的可能性與現(xiàn)實(shí)性的結(jié)合
3、企業(yè)主體的多元化
4、知識(shí)與創(chuàng)新能力
5、過程與發(fā)展趨勢(shì)
第四節(jié) 航空客運(yùn)票務(wù)代理市場前景預(yù)測
(一)在線旅游代理
(二)傳統(tǒng)旅游代理(旅行社)
(三)單純的機(jī)票代理
 
第十二章 中國民航客運(yùn)行業(yè)區(qū)域市場運(yùn)營分析
第一節(jié) 黑龍江省航空客運(yùn)市場調(diào)研
一、黑龍江省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、黑龍江省航空客運(yùn)市場現(xiàn)狀分析
三、黑龍江省主要機(jī)場旅客運(yùn)輸情況
四、黑龍江省民航機(jī)場投資建設(shè)動(dòng)態(tài)
第二節(jié) 江蘇省航空客運(yùn)市場調(diào)研
一、江蘇省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、江蘇省航空客運(yùn)市場現(xiàn)狀分析
三、江蘇省主要機(jī)場旅客運(yùn)輸情況
四、江蘇省民航機(jī)場投資建設(shè)動(dòng)態(tài)
第三節(jié) 福建省航空客運(yùn)市場調(diào)研
一、福建省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、福建省航空客運(yùn)市場現(xiàn)狀分析
三、福建省主要機(jī)場旅客運(yùn)輸情況
四、福建省機(jī)場投資建設(shè)動(dòng)態(tài)分析
第四節(jié) 陜西省航空客運(yùn)市場調(diào)研
一、陜西省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、陜西省航空客運(yùn)市場現(xiàn)狀分析
三、陜西省主要機(jī)場旅客運(yùn)輸情況
四、陜西省機(jī)場投資建設(shè)動(dòng)態(tài)分析
第五節(jié) 青海
一、青海旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、青海航空客運(yùn)市場現(xiàn)狀分析
三、青海主要機(jī)場旅客運(yùn)輸情況
四、青海機(jī)場投資建設(shè)動(dòng)態(tài)分析
第六節(jié) 寧夏
一、寧夏旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、寧夏航空客運(yùn)市場現(xiàn)狀分析
三、寧夏主要機(jī)場旅客運(yùn)輸情況
四、寧夏機(jī)場投資建設(shè)動(dòng)態(tài)分析
第七節(jié) 新疆
一、新疆旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、新疆航空客運(yùn)市場現(xiàn)狀分析
三、新疆主要機(jī)場旅客運(yùn)輸情況
四、新疆機(jī)場投資建設(shè)動(dòng)態(tài)分析
第八節(jié) 內(nèi)蒙
一、內(nèi)蒙旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、內(nèi)蒙航空客運(yùn)市場現(xiàn)狀分析
三、內(nèi)蒙主要機(jī)場旅客運(yùn)輸情況
四、內(nèi)蒙機(jī)場投資建設(shè)動(dòng)態(tài)分析
 
第十三章 中國民航客運(yùn)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營分析
第一節(jié) 中國國際航空股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)規(guī)模
第二節(jié) 中國南方航空股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)規(guī)模
第三節(jié) 中國東方航空股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)規(guī)模
第四節(jié) 海南航空股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)規(guī)模
第五節(jié) 廈門航空有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)航線分布情況
三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析
四、企業(yè)經(jīng)營業(yè)績分析
第六節(jié) 春秋航空有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)規(guī)模
三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析
四、企業(yè)經(jīng)營情況分析
第七節(jié) 四川航空股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)航線分布情況
三、企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)分析
 
第十四章 2022-2028年中國民航客運(yùn)市場前景及預(yù)測分析
第一節(jié) 2022-2028年中國民航客運(yùn)市場前景預(yù)測
一、民航客運(yùn)行業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素
(一)政治因素
(二)經(jīng)濟(jì)因素
(三)社會(huì)文化因素
(四)科技因素
二、公務(wù)機(jī)市場前景預(yù)測分析
三、民航客運(yùn)市場前景預(yù)測分析
四、基于一帶一路民航國際化投資前景
第二節(jié) 2022-2028年中國民航客運(yùn)市場發(fā)展趨勢(shì)
一、市場結(jié)構(gòu)將日益平衡
二、集約化將成為發(fā)展基本要求
三、專業(yè)化發(fā)展將重新成為主流
四、國際競爭將演變成航空產(chǎn)業(yè)鏈的競爭
五、通用航空將可能發(fā)展“蝶變”
六、航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展將更加理性務(wù)實(shí)
第三節(jié) 2022-2028年中國民航客運(yùn)市場前景分析
一、民航行業(yè)投資規(guī)模預(yù)測分析
二、民航飛機(jī)擁有量預(yù)測分析
三、民航機(jī)場建設(shè)數(shù)量預(yù)測分析
四、民航客運(yùn)運(yùn)輸規(guī)模預(yù)測分析
五、民航機(jī)場客運(yùn)吞吐量預(yù)測分析
 
第十五章 2022-2028年中國民航客運(yùn)行業(yè)投資機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)及策略
第一節(jié) 2022-2028年中國民航客運(yùn)市場投資機(jī)會(huì)分析
一、民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)處成長階段
二、航空材料市場開啟
第二節(jié) 2022-2028年中國民航客運(yùn)市場投資前景分析
一、政策風(fēng)險(xiǎn)
二、宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
三、油價(jià)風(fēng)險(xiǎn)
四、匯率風(fēng)險(xiǎn)
五、利率風(fēng)險(xiǎn)
六、高鐵競爭風(fēng)險(xiǎn)
七、經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)
八、政治與突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)
第三節(jié) 2022-2028年中國民航客運(yùn)市場投資趨勢(shì)分析分析
一、融資策略選擇
二、國外融資租賃
三、商業(yè)銀行貸款融資
四、股票的發(fā)行和上市
 
第十六章 中國民航客運(yùn)企業(yè)IPO上市策略指導(dǎo)分析
第一節(jié) 民航客運(yùn)企業(yè)境內(nèi)IPO上市目的及條件
一、民航客運(yùn)企業(yè)境內(nèi)上市主要目的
1、融資角度
2、競爭角度
3、發(fā)展角度
4、財(cái)富角度
二、民航客運(yùn)企業(yè)上市需滿足的條件
1、民航客運(yùn)境內(nèi)主板IPO主要條件
2、民航客運(yùn)境內(nèi)中小板IPO主要條件
3、民航客運(yùn)境內(nèi)創(chuàng)業(yè)板IPO主要條件
三、企業(yè)改制上市中的關(guān)鍵問題
第二節(jié) 民航客運(yùn)企業(yè)IPO上市的相關(guān)準(zhǔn)備
一、上市前的準(zhǔn)備工作
二、在制定改制與重組方案時(shí),應(yīng)遵循以下一些基本原則
第三節(jié) 民航客運(yùn)企業(yè)IPO上市的規(guī)劃實(shí)施
一、上市費(fèi)用規(guī)劃和團(tuán)隊(duì)組建
1.上市費(fèi)用規(guī)劃
2.上市團(tuán)隊(duì)組建
二、盡職調(diào)查及問題解決方案
1、目的
2、調(diào)查提綱
3、中國企業(yè)
三、改制重組需關(guān)注重點(diǎn)問題
(一)、企業(yè)改制重組的方式
(二)、企業(yè)改制重組需重點(diǎn)關(guān)注的若干問題
四、企業(yè)上市輔導(dǎo)及注意事項(xiàng)
五、上市申報(bào)材料制作及要求
(一)申報(bào)材料的構(gòu)成
(二)申報(bào)材料的總體要求
六、網(wǎng)上路演推介及詢價(jià)發(fā)行
(一)網(wǎng)上路演
1、簡介
2、特點(diǎn)
3、功能
4、作用
5、步驟
6、網(wǎng)站
(二)詢價(jià)發(fā)行
1、“詢價(jià)發(fā)行”含義
2、中國詢價(jià)發(fā)行制度
第四節(jié)企業(yè)IPO上市審核工作流程
一、基本審核流程圖
二、具體審核環(huán)節(jié)簡介
1、材料受理、分發(fā)環(huán)節(jié)
2、見面會(huì)環(huán)節(jié)
3、問核環(huán)節(jié)
4、反饋會(huì)環(huán)節(jié)
5、預(yù)先披露環(huán)節(jié)
6、初審會(huì)環(huán)節(jié)
7、發(fā)審會(huì)環(huán)節(jié)
8、封卷環(huán)節(jié)
9、會(huì)后事項(xiàng)環(huán)節(jié)
10、核準(zhǔn)發(fā)行環(huán)節(jié)
三、與發(fā)行審核流程相關(guān)的其他事項(xiàng)
 
部分圖表目錄:
圖表 1 中國民航客運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈
圖表 2 2016-2020年全球航空公司高端旅客與世界貿(mào)易量增長情況
圖表 3 2016-2020年全球航空公司高端旅客與商業(yè)信心指數(shù)情況
圖表 4 國際航空旅客按照艙位分類的旅客成長和高端旅客市場份額
圖表 5 2020年全球區(qū)域高端旅客和普通經(jīng)濟(jì)艙旅客增長情況
圖表 6 全球區(qū)域高端旅客市場份額情況
圖表 7 全球區(qū)域航空公司高端旅客占比與高端旅客收入貢獻(xiàn)
圖表 8 2020年全球航空運(yùn)輸量區(qū)域分布圖
圖表 9 2020年全球各區(qū)域航空市場成長情況
圖表 10 2020年全球區(qū)域航空運(yùn)輸量增長情況
圖表 11 2020年全球區(qū)域航空客座率
圖表 12 全球航空公司盈利情況變化趨勢(shì)圖
圖表 13 全球區(qū)域航空公司盈利狀況
圖表 14 全球區(qū)域航空公司息稅前利潤率
圖表 15 全球增長最快的兩大航空市場
圖表 16 2016-2020年我國GDP增長率走勢(shì)分析圖單位:%
圖表 17 2016-2020年我國分產(chǎn)業(yè)GDP增長率走勢(shì)分析圖 單位:%
圖表 18 2016-2020年我國工業(yè)增加值走勢(shì)分析圖 單位:%
圖表 19 2016-2020年我國固定資產(chǎn)投資走勢(shì)分析圖 單位:%
圖表 20 2016-2020年我國東、中、西部地區(qū)固定資產(chǎn)投資走勢(shì)分析圖單位:%
圖表 21 2016-2020年我國社會(huì)消費(fèi)品零售總額走勢(shì)分析圖 單位:億元,%
圖表 22 2016-2020年我國社會(huì)消費(fèi)品零售總額構(gòu)成走勢(shì)分析圖 單位:%
圖表 23 2016-2020年我國CPI、PPI走勢(shì)分析圖 單位:%
圖表 24 2016-2020年我國企業(yè)商品價(jià)格指數(shù)走勢(shì)分析圖(去年同期為100)
圖表 25 2016-2020年我國月度進(jìn)出口走勢(shì)分析圖 單位:%
圖表 262016-2020年我國貨幣供應(yīng)量走勢(shì)分析圖 單位:億元
圖表 272016-2020年我國存、貸款量走勢(shì)分析圖 單位:億元 %
圖表 28 2016-2020年我國人民幣新增貸款量走勢(shì)分析圖 單位:億元
圖表 29 2016-2020年我國匯儲(chǔ)備總額走勢(shì)分析圖 單位:億美元、%
更多圖表見正文.......

數(shù)據(jù)資料
全球宏觀數(shù)據(jù)
全球宏觀數(shù)據(jù)庫
中國宏觀數(shù)據(jù)
中國宏觀數(shù)據(jù)庫
政策法規(guī)數(shù)據(jù)
政策法規(guī)數(shù)據(jù)庫
行業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)
行業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫
企業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)
企業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫
進(jìn)出口數(shù)據(jù)
進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫
文獻(xiàn)數(shù)據(jù)
文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫
券商數(shù)據(jù)
券商數(shù)據(jù)庫
產(chǎn)業(yè)園區(qū)數(shù)據(jù)
產(chǎn)業(yè)園區(qū)數(shù)據(jù)庫
地區(qū)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
地區(qū)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫
協(xié)會(huì)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)
協(xié)會(huì)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫
博思調(diào)研數(shù)據(jù)
博思調(diào)研數(shù)據(jù)庫
版權(quán)申明:
    本報(bào)告由博思數(shù)據(jù)獨(dú)家編制并發(fā)行,報(bào)告版權(quán)歸博思數(shù)據(jù)所有。本報(bào)告是博思數(shù)據(jù)專家、分析師在多年的行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上通過調(diào)研、統(tǒng)計(jì)、分析整理而得,具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),報(bào)告僅為有償提供給購買報(bào)告的客戶使用。未經(jīng)授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用本報(bào)告內(nèi)容。如需訂閱研究報(bào)告,請(qǐng)直接撥打博思數(shù)據(jù)免費(fèi)客服熱線(400 700 3630)聯(lián)系。
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