報告說明:
    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2024-2030年中國無人駕駛汽車市場分析與投資前景研究報告》介紹了無人駕駛汽車行業(yè)相關(guān)概述、中國無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境、分析了中國無人駕駛汽車行業(yè)的現(xiàn)狀、中國無人駕駛汽車行業(yè)競爭格局、對中國無人駕駛汽車行業(yè)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析及中國無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測。您若想對無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資無人駕駛汽車行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
無人駕駛汽車又稱輪式移動機器人，主要依靠車內(nèi)的以計算機系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實現(xiàn)無人駕駛，是智能汽車的最高級形態(tài)。無人駕駛是智能化的終極體現(xiàn)，隨著云計算、人工智能、現(xiàn)代傳感，信息融合、通信以及自動控制等高新技術(shù)的不斷進步，無人駕駛汽車未來發(fā)展速度將加快，同時需求對無人駕駛汽車的接受和需求度正在逐漸提升。因此，有必要對無人駕駛汽車行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、市場潛力以及未來的發(fā)展趨勢進行深度剖析，以做出正確的競爭和投資趨勢分析。

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    據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2024-2030年中國無人駕駛汽車市場分析與投資前景研究報告》表明：2023年上半年我國汽車產(chǎn)量累計值達1310.3萬輛，期末總額比上年累計增長6.1%。

報告目錄：
第1章：全球無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
1.1 全球無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展分析
1.1.1 全球無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展歷程
1.1.2 全球無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1.1.3 全球無人駕駛汽車行業(yè)競爭格局
1.1.4 全球無人駕駛汽車行業(yè)前景與趨勢
（1）行業(yè)趨勢預(yù)測分析
（2）行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
1.2 主要國家無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展分析
1.2.1 美國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展分析
（1）美國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）美國無人駕駛汽車行業(yè)市場格局
（3）美國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
1.2.2 德國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展分析
（1）德國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）德國無人駕駛汽車行業(yè)市場格局
（3）德國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
1.2.3 法國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展分析
（1）法國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）法國無人駕駛汽車行業(yè)市場格局
（3）法國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
1.2.4 英國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展分析
（1）英國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）英國無人駕駛汽車行業(yè)市場格局
（3）英國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
1.2.5 瑞士無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展分析
（1）瑞士無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）瑞士無人駕駛汽車行業(yè)市場格局
1.2.6 日本無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展分析
（1）日本無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）日本無人駕駛汽車行業(yè)市場格局
（3）日本無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
1.2.7 韓國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展分析
（1）韓國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）韓國無人駕駛汽車行業(yè)市場格局
（3）韓國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
1.2.8 新加坡無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展分析
（1）新加坡無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）新加坡無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
第2章：中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1 中國無人駕駛汽車發(fā)展環(huán)境分析
2.1.1 中國無人駕駛汽車政策
2.1.2 中國無人駕駛汽車消費市場環(huán)境
（1）無人駕駛車輛上市時間預(yù)期
（2）消費者無人駕駛汽車購買意愿
（3）無人駕駛汽車使用場景
2.1.3 無人駕駛汽車技術(shù)環(huán)境
（1）無人駕駛技術(shù)
（2）車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
（3）傳感器技術(shù)
（4）駕駛輔助技術(shù)
2.2 中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展分析
2.2.1 中國新能源汽車行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模
（1）新能源汽車市場調(diào)研
（2）新能源汽車產(chǎn)銷率走勢
（3）純電動汽車產(chǎn)銷量走勢
2.2.2 中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展周期
2.2.3 中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）中國自動駕駛測試情況
（2）中國無人駕駛汽車行業(yè)技術(shù)路線
（3）中國各車企無人駕駛汽車量產(chǎn)計劃
（4）中國無人駕駛汽車行業(yè)市場規(guī)模
2.2.4 中國無人駕駛汽車行業(yè)競爭格局
（1）中國無人駕駛汽車市場競爭格局
（2）中國無人駕駛汽車行業(yè)五力競爭模型
2.2.5 中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展痛點
（1）安全性與可靠性的問題
（2）技術(shù)測評標(biāo)準(zhǔn)體系不完善的問題
（3）傳感器配置與成本矛盾的問題
（4）人工智能困境的問題
（5）保險制度不完善的問題
2.3 中國無人駕駛汽車行業(yè)趨勢預(yù)測
2.3.1 無人駕駛汽車優(yōu)勢
2.3.2 中國無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)趨勢預(yù)測
第3章：無人駕駛汽車行業(yè)細分市場發(fā)展分析
3.1 ADAS系統(tǒng)市場發(fā)展分析
3.1.1 ADAS系統(tǒng)簡介
3.1.2 ADAS系統(tǒng)發(fā)展情況分析
（1）ADAS系統(tǒng)技術(shù)現(xiàn)狀
（2）ADAS系統(tǒng)市場規(guī)模
（3）ADAS系統(tǒng)細分產(chǎn)品情況
3.1.3 ADAS系統(tǒng)市場競爭情況
3.1.4 市場前景預(yù)測
3.2 傳感器市場發(fā)展分析
3.2.1 傳感器相關(guān)概述
3.2.2 車載攝像頭行業(yè)現(xiàn)狀及前景
（1）車載攝像頭定義及分類
（2）車載攝像頭市場現(xiàn)狀
（3）車載攝像頭競爭格局
（4）車載攝像頭趨勢預(yù)測
3.2.3 激光雷達行業(yè)現(xiàn)狀及前景
（1）激光雷達定義及分類
（2）車載激光雷達市場現(xiàn)狀
（3）車載激光雷達競爭現(xiàn)狀
（4）車載激光雷達趨勢預(yù)測
3.2.4 毫米波雷達行業(yè)現(xiàn)狀及前景
（1）毫米波雷達定義及分類
（2）車載毫米波雷達市場現(xiàn)狀
（3）車載毫米波雷達競爭格局
（4）車載毫米波雷達趨勢預(yù)測
3.3 算法和芯片市場發(fā)展分析
3.3.1 自動駕駛芯片定義
3.3.2 自動駕駛芯片市場現(xiàn)狀
3.3.3 自動駕駛芯片競爭格局
3.3.4 自動駕駛芯片趨勢預(yù)測
3.4 高精地圖市場發(fā)展分析
3.4.1 高精地圖定義
3.4.2 高精地圖市場現(xiàn)狀
3.4.3 高精地圖競爭格局
3.4.4 高精地圖趨勢預(yù)測
第4章：無人駕駛汽車行業(yè)運營模式案例分析
4.1 谷歌公司無人駕駛汽車運營模式分析
4.1.1 谷歌無人駕駛汽車技術(shù)研發(fā)分析
（1）谷歌Waymo處于自動駕駛領(lǐng)先位置
（2）谷歌無人駕駛車軟件系統(tǒng)方案：多傳感器融合+精確定位實現(xiàn)合理路徑規(guī)劃
（3）谷歌無人駕駛汽車傳感器技術(shù)方案：環(huán)境感知+ 姿態(tài)感知+位置感知
4.1.2 谷歌無人駕駛汽車測試情況分析
4.1.3 谷歌無人駕駛汽車投資合作分析
4.1.4 谷歌無人駕駛汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.1.5 谷歌無人駕駛汽車發(fā)展目標(biāo)與規(guī)劃
4.2 蘋果公司無人駕駛汽車運營模式分析
4.2.1 蘋果無人駕駛汽車技術(shù)研發(fā)分析
4.2.2 蘋果無人駕駛汽車測試情況分析
4.2.3 蘋果無人駕駛汽車投資合作分析
4.2.4 蘋果無人駕駛汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.2.5 蘋果無人駕駛汽車發(fā)展目標(biāo)與規(guī)劃
4.3 百度公司無人駕駛汽車運營模式分析
4.3.1 百度無人駕駛汽車技術(shù)研發(fā)分析
4.3.2 百度無人駕駛汽車測試情況分析
4.3.3 百度無人駕駛汽車投資合作分析
4.3.4 百度無人駕駛汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.3.5 百度無人駕駛汽車發(fā)展目標(biāo)與規(guī)劃
（1）百度Apollo Go推廣戰(zhàn)略
（2）百度Apollo智駕產(chǎn)品生產(chǎn)計劃
4.4 通用公司無人駕駛汽車運營模式分析
4.4.1 通用無人駕駛汽車技術(shù)研發(fā)分析
4.4.2 通用無人駕駛汽車測試情況分析
4.4.3 通用無人駕駛汽車投資合作分析
4.4.4 通用無人駕駛汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.4.5 通用無人駕駛汽車發(fā)展目標(biāo)與規(guī)劃
第5章：無人駕駛汽車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)分析
5.1 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)無人駕駛汽車發(fā)展案例分析
5.1.1 微軟公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)無人駕駛汽車業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（5）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.1.2 騰訊公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
（4）企業(yè)無人駕駛汽車業(yè)務(wù)發(fā)展情況
（5）企業(yè)無人駕駛發(fā)展動向分析
（6）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.1.3 阿里巴巴
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
（4）企業(yè)無人駕駛汽車布局分析
（5）企業(yè)無人駕駛汽車發(fā)展動向分析
（6）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.1.4 百度公司
（1）企業(yè)基本信息
（2）企業(yè)經(jīng)營狀況介紹
（3）企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
（4）百度自動駕駛技術(shù)分析
（5）百度自動駕駛合作分析
（6）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.1.5 華為公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)及區(qū)域分布
（4）企業(yè)無人駕駛汽車業(yè)務(wù)動態(tài)
（5）企業(yè)無人駕駛布局解析
（6）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.2 傳統(tǒng)車企無人駕駛汽車發(fā)展案例分析
5.2.1 美國福特汽車公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)無人駕駛汽車業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（5）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.2.2 美國通用汽車公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)無人駕駛汽車業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（5）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.2.3 德國大眾汽車公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)無人駕駛汽車動態(tài)分析
（4）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.2.4 日本豐田汽車公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)無人駕駛汽車動態(tài)分析
（4）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.2.5 日本本田汽車公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)無人駕駛汽車動態(tài)分析
（4）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.2.6 上海汽車集團股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車業(yè)務(wù)動態(tài)
（5）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車的優(yōu)劣勢分析
5.2.7 北京汽車集團有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車動態(tài)分析
（5）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.2.8 浙江亞太機電股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車動態(tài)匯總
（5）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.2.9 奇瑞汽車股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)無人駕駛汽車動態(tài)匯總
（4）企業(yè)無人駕駛汽車布局
（5）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.2.10 東風(fēng)汽車股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車業(yè)務(wù)分析
（5）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.3 無人駕駛汽車硬件系統(tǒng)領(lǐng)先企業(yè)案例分析
5.3.1 大唐電信科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車硬件系統(tǒng)相關(guān)業(yè)務(wù)
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.3.2 廣東汕頭超聲電子股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車硬件系統(tǒng)相關(guān)業(yè)務(wù)
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.3.3 揚州揚杰電子科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)能力分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車硬件系統(tǒng)相關(guān)業(yè)務(wù)
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.3.4 深圳市信維通信股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車硬件系統(tǒng)相關(guān)業(yè)務(wù)
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.3.5 南通江海電容器股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)能力分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車硬件系統(tǒng)相關(guān)業(yè)務(wù)
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.4 無人駕駛汽車軟件系統(tǒng)領(lǐng)先企業(yè)案例分析
5.4.1 啟明信息技術(shù)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車相關(guān)動態(tài)
（5）企業(yè)無人駕駛布局解析
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
5.4.2 廣東盛路通信科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
（4）企業(yè)資質(zhì)能力分析
（5）企業(yè)無人駕駛汽車相關(guān)業(yè)務(wù)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
5.4.3 榮聯(lián)科技集團股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
（4）企業(yè)資質(zhì)能力分析
（5）企業(yè)無人駕駛汽車相關(guān)業(yè)務(wù)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
5.4.4 浙江大立科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)分析
（4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（5）企業(yè)無人駕駛汽車相關(guān)業(yè)務(wù)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
5.4.5 東軟集團股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車動態(tài)分析
（5）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
5.4.6 北京四維圖新科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車業(yè)務(wù)分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
5.5 無人駕駛汽車動力系統(tǒng)領(lǐng)先企業(yè)案例分析
5.5.1 長鷹信質(zhì)科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)能力分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車動力系統(tǒng)相關(guān)業(yè)務(wù)
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
5.5.2 寧波韻升股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)能力分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車動力系統(tǒng)相關(guān)業(yè)務(wù)
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
5.5.3 中山大洋電機股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)能力分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車動力系統(tǒng)相關(guān)業(yè)務(wù)
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
5.5.4 浙江方正電機股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)能力分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車動力系統(tǒng)相關(guān)業(yè)務(wù)
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
5.5.5 煙臺正海磁性材料股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)能力分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車動力系統(tǒng)相關(guān)業(yè)務(wù)
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
5.6 無人駕駛汽車動力電池領(lǐng)先企業(yè)案例分析
5.6.1 欣旺達電子股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)能力分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車動力電池相關(guān)業(yè)務(wù)
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
5.6.2 寧波杉杉股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)無人駕駛汽車動力電池相關(guān)業(yè)務(wù)
（4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（5）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.6.3 航天彩虹無人機股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)能力分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車動力電池相關(guān)業(yè)務(wù)
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)發(fā)展無人駕駛汽車優(yōu)劣勢分析
5.6.4 寧波均勝電子股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)能力分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車動力電池相關(guān)業(yè)務(wù)
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
5.6.5 深圳市德賽電池科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)能力分析
（4）企業(yè)無人駕駛汽車動力電池相關(guān)業(yè)務(wù)
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
第6章：無人駕駛汽車行業(yè)投資前景與策略規(guī)劃
6.1 無人駕駛汽車行業(yè)趨勢預(yù)測分析
6.1.1 行業(yè)影響因素分析
（1）驅(qū)動因素
（2）制約因素
6.1.2 行業(yè)發(fā)展規(guī)模預(yù)測
6.2 無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展趨勢判斷
6.2.1 行業(yè)整體趨勢判斷
6.2.2 產(chǎn)品發(fā)展趨勢預(yù)測
6.2.3 市場競爭格局預(yù)測
6.3 無人駕駛汽車行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
6.3.1 行業(yè)投資主體分析
（1）行業(yè)投資主體構(gòu)成
（2）各投資主體投資優(yōu)勢
6.3.2 行業(yè)投資切入方式
6.3.3 行業(yè)投資規(guī)模及案例分析
6.4 無人駕駛汽車行業(yè)投資價值分析
6.5 無人駕駛汽車行業(yè)投資趨勢分析建議
6.5.1 行業(yè)投資方式策略
6.5.2 行業(yè)投資領(lǐng)域策略
6.5.3 行業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新策略
6.5.4 行業(yè)商業(yè)模式策略
圖表目錄
圖表1：全球無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展歷程
圖表2：2019-2021年全球無人駕駛汽車市場規(guī)模（單位：億美元）
圖表3：全球無人駕駛汽車格局
圖表4：2021年美國加州交通管理局（DMV）年度平均接管里程（單位：英里，次）
圖表5：2022-2027年全球無人駕駛汽車市場規(guī)模預(yù)測（單位：億美元）
圖表6：美國主要汽車品牌無人駕駛技術(shù)對比及產(chǎn)業(yè)化前景
圖表7：2010-2021年美國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表8：德國主要汽車品牌無人駕駛代表企業(yè)及技術(shù)評價
圖表9：2015-2021年德國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表10：2018-2021年法國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表11：英國RDMGroup公司研發(fā)的無人駕駛汽車
圖表12：2015-2021年英國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表13：瑞士Rinspeed公司公布的分體概念車Snap
圖表14：日本主要汽車品牌無人駕駛技術(shù)研發(fā)進展
圖表15：2014-2021年日本無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表16：2015-2021年韓國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表17：全球首款無人駕駛出租車nuTonomy
圖表18：2017-2021年中國無人駕駛汽車政策
圖表19：2021年中國消費者認為不同類型交通工具無人駕駛車輛的上市時間（單位：年）
圖表20：2021年中國消費者對無人駕駛汽車購買意愿（單位：%）
圖表21：無人駕駛多元化應(yīng)用市場
圖表22：無人駕駛實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)
圖表23：駕駛輔助系統(tǒng)構(gòu)成
圖表24：2013-2021年中國新能源汽車產(chǎn)量情況（單位：萬輛，%）
圖表25：2013-2021年中國新能源汽車銷量情況（單位：萬輛，%）
圖表26：2021年中國新能源汽車區(qū)域銷量TOP10情況（單位：萬輛）
圖表27：2021年中國新能源汽車企業(yè)銷量TOP10情況（單位：萬輛）
圖表28：2013-2021年中國新能源汽車產(chǎn)銷率情況（單位：%）
圖表29：2013-2021年中國純電動汽車產(chǎn)銷量（單位：萬輛）
圖表30：中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展周期
圖表31：中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū)