博思數(shù)據(jù)：軌道交通建設(shè)推動(dòng)我國(guó)軌道交通空調(diào)飛速發(fā)展 預(yù)計(jì)2019年將達(dá)百億規(guī)模
2014-05-07 來(lái)源：博思數(shù)據(jù)研究中心 8條評(píng)論
導(dǎo)讀: 博思數(shù)據(jù)：軌道交通建設(shè)推動(dòng)我國(guó)軌道交通空調(diào)飛速發(fā)展 預(yù)計(jì)2019年將達(dá)百億規(guī)模，國(guó)內(nèi)軌道的長(zhǎng)期建設(shè)計(jì)劃給中央空調(diào)企業(yè)帶來(lái)了巨大商機(jī)。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，從2008年武廣高速建設(shè)開(kāi)始，目前已經(jīng)創(chuàng)造了50~60億元的中央空調(diào)市場(chǎng)空間。同時(shí)相關(guān)人士預(yù)測(cè)，2020年我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)km，國(guó)務(wù)院已批復(fù)了25個(gè)城市的地鐵建設(shè)規(guī)劃，總規(guī)劃里程超過(guò)5000km，這意味著未來(lái)十年內(nèi)軌道交通將為中央空調(diào)創(chuàng)造350億元左右的市常
我國(guó)正處于一個(gè)城市化進(jìn)程加速發(fā)展階段，然而城市的總體規(guī)劃以及交通規(guī)劃、軌道交通路網(wǎng)規(guī)劃處于一種滯后或不穩(wěn)定的狀態(tài)。根據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)城市發(fā)展成熟以及復(fù)合化功能提高以后，居住地和工作地選擇將會(huì)更加自由，交通更加活躍，地域之間的交通量將會(huì)更大。
城市軌道交通的總體定位是決定項(xiàng)目建設(shè)的戰(zhàn)略性問(wèn)題，它應(yīng)偏重于宏觀性、整體性和策略性的分析。由于各城市在軌道交通前期研究階段技術(shù)積累不多，因此對(duì)軌道交通總體定位的把握在宏觀層面上、定性分析上就顯得格外重要。
國(guó)內(nèi)軌道的長(zhǎng)期建設(shè)計(jì)劃給中央空調(diào)企業(yè)帶來(lái)了巨大商機(jī)。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，從2008年武廣高速建設(shè)開(kāi)始，目前已經(jīng)創(chuàng)造了50~60億元的中央空調(diào)市場(chǎng)空間。同時(shí)相關(guān)人士預(yù)測(cè)，2020年我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)km，國(guó)務(wù)院已批復(fù)了25個(gè)城市的地鐵建設(shè)規(guī)劃，總規(guī)劃里程超過(guò)5000km，這意味著未來(lái)十年內(nèi)軌道交通將為中央空調(diào)創(chuàng)造350億元左右的市場(chǎng)。
據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2014-2019年中國(guó)軌道交通空調(diào)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析及投資前景研究報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013年我國(guó)軌道交通空調(diào)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到61億元，同比增長(zhǎng)17.3%。未來(lái)幾年隨著我國(guó)軌道交通行業(yè)的快速發(fā)展，軌道交通空調(diào)需求量也會(huì)快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2019年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到100億元。
資料來(lái)源：博思數(shù)據(jù)研究中心整理
中國(guó)軌道交通市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告
報(bào)告主要內(nèi)容
行業(yè)解析
全球視野
政策環(huán)境
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
技術(shù)動(dòng)態(tài)
細(xì)分市場(chǎng)
競(jìng)爭(zhēng)格局
典型企業(yè)
前景趨勢(shì)
進(jìn)出口跟蹤
產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)查
投資建議
申明:
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