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博思數(shù)據(jù)研究中心

中國特種車輛市場供需現(xiàn)狀及企業(yè)集中度分析

2017-06-28    來源:博思數(shù)據(jù)        8條評論
導(dǎo)讀: 2020年之前,中國仍將處于工業(yè)化和城市化同步加速的發(fā)展階段,具有投資規(guī)模大、產(chǎn)業(yè)鏈長、加工度高、中間產(chǎn)品多、增長持續(xù)時間長的特點(diǎn),且由于我國資源分布很不均勻,中部原煤產(chǎn)量高,東部鋼材產(chǎn)量大,運(yùn)輸強(qiáng)度依然很高,特種車輛產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨機(jī)遇。

    特種車(也稱特種車輛)是一種高技術(shù)含量的產(chǎn)品,它將機(jī)械、電子、液壓、化工、環(huán)保等各領(lǐng)域的相關(guān)先進(jìn)技術(shù)模塊化地集成在一輛特種車底盤上,從而去實現(xiàn)它的特定功能。

    特種車輛市場應(yīng)用廣闊,它廣泛服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)的各個領(lǐng)域,如公路運(yùn)輸、工程建設(shè)、油田、礦山、電力、電信、郵政、醫(yī)療、環(huán)衛(wèi)、農(nóng)業(yè)、水利、航空、食品、公安、消防、司法以及國防建設(shè)等各行各業(yè)。特種車輛以其專業(yè)化的性質(zhì)提高了社會發(fā)展的效率,降低發(fā)展成本,促進(jìn)社會進(jìn)步。

    2020年之前,中國仍將處于工業(yè)化和城市化同步加速的發(fā)展階段,具有投資規(guī)模大、產(chǎn)業(yè)鏈長、加工度高、中間產(chǎn)品多、增長持續(xù)時間長的特點(diǎn),且由于我國資源分布很不均勻,中部原煤產(chǎn)量高,東部鋼材產(chǎn)量大,運(yùn)輸強(qiáng)度依然很高,特種車輛產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨機(jī)遇。

2014-2015年中國在產(chǎn)特種車輛分省市企業(yè)集中度
 2014-2015年中國在產(chǎn)特種車輛分省市企業(yè)集中度

資料來源:中國汽車技術(shù)研究中心

    到2020年前中國商用車市場將保持年均9%左右的增長速度,從而為特種車輛的發(fā)展提供良好的發(fā)展空間。龐大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目將給工程類特種車輛帶來極大的需求空間和市場增量,高等級公路建設(shè)總量依然巨大,帶動修建公路的工程車輛、維護(hù)公路的特種作業(yè)車輛、公路運(yùn)營車輛的快速發(fā)展。同時,我國能源消耗總量巨大,能源物資的運(yùn)輸也會擴(kuò)大特種車輛總需求量。

    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2017-2022年中國特種車輛行業(yè)現(xiàn)狀分析及未來投資方向咨詢報告》,2015年我國特種車輛行業(yè)進(jìn)口約0.02萬輛,出口約1.71萬輛,行業(yè)表觀消費(fèi)量約193.86萬輛。近幾年我國特種車輛行業(yè)供需平衡情況如下圖所示:

2010-2015年中國特種車輛行業(yè)供需平衡情況
 2010-2015年中國特種車輛行業(yè)供需平衡情況

資料來源:中國海關(guān) 數(shù)據(jù)整理

    隨著中國城市化步伐的加快,公路、鐵路建設(shè)及道路運(yùn)輸業(yè)的迅猛發(fā)展,同時機(jī)械、電子、液壓、自動控制及GPS等技術(shù)在特種車輛上的集成應(yīng)用大大提升了特種車輛的技術(shù)含量和產(chǎn)品附加值,未來幾年中國特種車輛行業(yè)廣闊的市場前景將日益凸顯。

博思數(shù)據(jù)調(diào)研報告
中國特種車輛市場分析與投資前景研究報告
報告主要內(nèi)容

行業(yè)解析
行業(yè)解析
全球視野
全球視野
政策環(huán)境
政策環(huán)境
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
技術(shù)動態(tài)
技術(shù)動態(tài)
細(xì)分市場
細(xì)分市場
競爭格局
競爭格局
典型企業(yè)
典型企業(yè)
前景趨勢
前景趨勢
進(jìn)出口跟蹤
進(jìn)出口跟蹤
產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)查
產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)查
投資建議
投資建議
報告作用
申明:
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