中國(guó)各省市鐵路貨車(chē)產(chǎn)量市統(tǒng)計(jì)表(2010年1-2月)
2010-11-01 8條評(píng)論
導(dǎo)讀: 中國(guó)各省市鐵路貨車(chē)產(chǎn)量市統(tǒng)計(jì)表(2010年1-2月),貨物運(yùn)輸是鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,目前，中國(guó)鐵路的年貨物發(fā)送量位居世界第一，達(dá)到20億噸以上。這些貨物南來(lái)北往，都需要車(chē)輛來(lái)裝運(yùn)。因此，我們把鐵路上用于載運(yùn)貨物的車(chē)輛統(tǒng)稱(chēng)為貨車(chē)。
中國(guó)各省市鐵路貨車(chē)產(chǎn)量市統(tǒng)計(jì)表(2010年1-2月)
博思數(shù)據(jù)研究中心 http://www.fede11.com
貨物運(yùn)輸是鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,目前，中國(guó)鐵路的年貨物發(fā)送量位居世界第一，達(dá)到20億噸以上。這些貨物南來(lái)北往，都需要車(chē)輛來(lái)裝運(yùn)。因此，我們把鐵路上用于載運(yùn)貨物的車(chē)輛統(tǒng)稱(chēng)為貨車(chē)。
地區(qū) | 鐵路貨車(chē)(輛) | |||
2月產(chǎn)量 | 1-2月止累計(jì) | 2月同比增長(zhǎng)(%) | 1-2月止累計(jì)同比增長(zhǎng)(%) | |
全國(guó) | 1,692.00 | 2,702.00 | 70.91 | -14.9 |
北京 | 162 | 162 | 60.4 | -56.33 |
天津 |
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河北 | 0 | 0 | 0 | 0 |
山西 | 200 | 200 | 566.67 | 92.31 |
內(nèi)蒙古 | 160 | 660 | 700 | 6.45 |
遼寧 | 0 | 0 | 0 | 0 |
吉林 |
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黑龍江 | 501 | 880 | 24.32 | -4.35 |
上海 |
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江蘇 |
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浙江 |
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安徽 | 0 | 0 | 0 | 0 |
福建 |
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江西 |
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山東 | 100 | 100 | 0 | -66.67 |
河南 |
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湖北 | 198 | 198 | 9,800.00 | 106.25 |
湖南 | 151 | 202 | 151.67 | 236.67 |
廣東 |
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廣西 |
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海南 |
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重慶 | 0 | 0 | 0 | 0 |
四川 | 100 | 100 | 100 | -41.18 |
貴州 | 50 | 50 | 0 | 0 |
云南 |
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西藏 |
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陜西 | 70 | 150 | -63.16 | -25 |
甘肅 |
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青海 |
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寧夏 |
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新疆 |
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數(shù)據(jù)來(lái)源：博思數(shù)據(jù)研究中心整理
中國(guó)鐵路市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告
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