我國(guó)是世界自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)的生產(chǎn)、消費(fèi)和出口大國(guó)。隨著城市交通的擁擠狀況日趨嚴(yán)重，加 之社會(huì)倡導(dǎo)的綠色出行，使自行車(chē)的市場(chǎng)迅速擴(kuò)大，2011年，我國(guó)自行車(chē)產(chǎn)量為8345萬(wàn)輛，較上年8159.8萬(wàn)輛增長(zhǎng)2.3%；電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)量也達(dá) 到3096萬(wàn)輛，與上年2954.4萬(wàn)輛相比增長(zhǎng)4.8%；自行車(chē)整車(chē)出口額達(dá)29億美元，零部件出口額達(dá)21億美元，電動(dòng)自行車(chē)出口額達(dá)2億美元，合計(jì) 金額創(chuàng)歷史新高。產(chǎn)業(yè)規(guī)模平穩(wěn)增長(zhǎng)的同時(shí)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)初見(jiàn)成效成為2011年自行車(chē)行業(yè)發(fā)展中最大的亮點(diǎn)。
    “十二五”時(shí)期，我國(guó)力爭(zhēng)自行車(chē)全行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值年均增長(zhǎng)6%，到2015年突破1000億元。自行車(chē)企業(yè)要加大對(duì)高端產(chǎn)品的研發(fā)，提高中高檔自行車(chē)的國(guó) 際市場(chǎng)份額，擴(kuò)大電動(dòng)自行車(chē)出口比重，明顯提升出口產(chǎn)品平均單價(jià)水平。適應(yīng)國(guó)內(nèi)多元化的消費(fèi)層次，整合不同使用范圍自行車(chē)的優(yōu)點(diǎn)和特色，豐富產(chǎn)品功能，積 極開(kāi)發(fā)代步、健身、娛樂(lè)等多樣化自行車(chē)產(chǎn)品，滿(mǎn)足低碳健康生活對(duì)產(chǎn)品舒適性、娛樂(lè)性、輕便性和安全性的綜合要求。大力開(kāi)發(fā)適合農(nóng)村市場(chǎng)、滿(mǎn)足農(nóng)民需求的電 動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品。
    據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2013-2018年中國(guó)自行車(chē)市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告》表明：2013年我國(guó)兩輪腳踏自行車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)6026.6萬(wàn)臺(tái)，同比上漲5%。