2021年上半年中國(guó)鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)出口交貨值月度統(tǒng)計(jì)表【圖表】各省市產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)匯總
鐵路機(jī)車(chē)是人類(lèi)的現(xiàn)代交通工具之一，是人類(lèi)利用化石能源運(yùn)輸?shù)牡淅Ｊ侵冈阼F路軌道上行駛的車(chē)輛，通常由多節(jié)車(chē)廂所組成。
鐵路是供火車(chē)等交通工具行駛的軌道。鐵路運(yùn)輸是一種陸上運(yùn)輸方式，以機(jī)車(chē)牽引列車(chē)車(chē)輛在兩條平行的鐵軌上行走。傳統(tǒng)方式是鋼輪行進(jìn)，但廣義的鐵路運(yùn)輸尚包括磁懸浮列車(chē)、纜車(chē)、索道等非鋼輪行進(jìn)的方式，或稱(chēng)軌道運(yùn)輸。
1804年，由英國(guó)的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機(jī)造出了世界上第一臺(tái)蒸汽機(jī)車(chē)，時(shí)速為5至6公里。因?yàn)楫?dāng)時(shí)使用煤炭或木柴做燃料，所以人們都叫它“火車(chē)”，于是一直沿用至今。1840年2月22日，由康瓦耳的工程師查理礠里維西克所設(shè)計(jì)了世界上第一列真正在軌上行駛的火車(chē)。
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據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2022-2028年中國(guó)鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告》表明：2021年上半年我國(guó)鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)出口交貨值累計(jì)值達(dá)1070.8億元，期末產(chǎn)量比上年累計(jì)增長(zhǎng)24.3%。
| 指標(biāo) | 2021年6月 | 2021年5月 | 2021年4月 | 2021年3月 | 2021年2月 |
| 鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)出口交貨值當(dāng)期值(億元) | 205 | 188.3 | 175 | 187.3 | |
| 鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)出口交貨值累計(jì)值(億元) | 1070.8 | 856.8 | 664.9 | 487.6 | 299.3 |
| 鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)出口交貨值同比增長(zhǎng)(%) | 9.6 | 25.2 | 19.1 | 21.5 | |
| 鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)出口交貨值累計(jì)增長(zhǎng)(%) | 24.3 | 27.5 | 29.2 | 33.8 | 42.3 |
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據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的鐵路市場(chǎng)分析報(bào)告中，2021年上半年全國(guó)各省市鐵路機(jī)車(chē)投資數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)如下：
| 地區(qū) | 2021年6月 | 2021年5月 | 2021年4月 | 2021年3月 |
| 山西省 | 2 | 0 | 2 | 1 |
| 遼寧省 | 16 | 12 | 9 | 10 |
| 江蘇省 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| 湖北省 | 2 | 4 | 3 | 2 |
| 湖南省 | 57 | 16 | 11 | 16 |
| 四川省 | 23 | 13 | 3 | 3 |
| 陜西省 | 33 | 25 | 18 | 20 |
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