水運(yùn)是使用船舶運(yùn)送客貨的一種運(yùn)輸方式。 水運(yùn)主要承擔(dān)大數(shù)量、長距離的運(yùn)輸，是在干線運(yùn)輸中起主力作用的運(yùn)輸形式。在內(nèi)河及沿海，水運(yùn)也常作為小型運(yùn)輸工具使用，擔(dān)任補(bǔ)充及銜接大批量干線運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)。

    水運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)是成本低，能進(jìn)行低成本、大批量、遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸。但是水運(yùn)也有顯而易見的缺點(diǎn)，主要是運(yùn)輸速度慢，受港口、水位、季節(jié)、氣候影響較大，因而一年中中斷運(yùn)輸?shù)臅r間較長。

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    據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2022-2028年中國水運(yùn)市場分析與投資前景研究報告》表明：2021年我國水運(yùn)貨運(yùn)量累計值達(dá)823973萬噸，期末產(chǎn)量比上年累計增長8.2%。

    據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的水運(yùn)貨運(yùn)市場分析報告中，2021年全國各省市水運(yùn)貨運(yùn)投資數(shù)據(jù)統(tǒng)計如下：