2022年上半年中國動(dòng)車組產(chǎn)量月度統(tǒng)計(jì)表【圖表】期末產(chǎn)量比上年累計(jì)下降66.4%
動(dòng)車組(列車)是指若干動(dòng)車組合(為特征的列車),即多動(dòng)力車輛組,至少有兩個(gè)動(dòng)車(帶動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車,被拖著走的車廂叫拖車)。動(dòng)車組列車一般是幾個(gè)動(dòng)車和幾個(gè)拖車的組合,只有更高速度試驗(yàn)列車為純動(dòng)車組。
網(wǎng)上廣泛混淆動(dòng)車組(是列車)與動(dòng)車(是車廂,任何列車都有動(dòng)車),其實(shí)它們是不同概念,根本不同。動(dòng)車是車廂,如果錯(cuò)誤地指列車,那么任何列車都有動(dòng)力,都是動(dòng)車了。
在中國可分為低速動(dòng)車組(數(shù)量很少,先鋒號(hào)動(dòng)車組的早期車型和CRH6S)、普通動(dòng)車組(D字頭列車)和高速動(dòng)車組。知名的有:藍(lán)箭號(hào)動(dòng)車組等(非主流),CRH動(dòng)車組(主流),中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組,更高速度試驗(yàn)列車。除了標(biāo)準(zhǔn)軌道的,還有米軌動(dòng)車組。
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據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2022-2028年中國動(dòng)車組市場分析與投資前景研究報(bào)告》表明:2022年上半年我國動(dòng)車組產(chǎn)量累計(jì)值達(dá)297輛,期末產(chǎn)量比上年累計(jì)下降66.4%。
指標(biāo) | 2022年6月 | 2022年5月 | 2022年4月 | 2022年3月 | 2022年2月 |
動(dòng)車組產(chǎn)量當(dāng)期值(輛) | 68 | 68 | 49 | 80 | |
動(dòng)車組產(chǎn)量累計(jì)值(輛) | 297 | 229 | 161 | 112 | 32 |
動(dòng)車組產(chǎn)量同比增長(%) | -72.2 | -37.6 | -32.9 | -53.5 | |
動(dòng)車組產(chǎn)量累計(jì)增長(%) | -66.4 | -64.2 | -69.7 | -75.5 | -88.8 |
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據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的動(dòng)車組市場分析報(bào)告中,2022年上半年全國各省市鐵路機(jī)車投資數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)如下:
地區(qū) | 2022年6月 | 2022年5月 | 2022年4月 | 2022年3月 |
山西省 | 25 | 2 | 0 | 5 |
遼寧省 | 43 | 11 | 13 | 22 |
江蘇省 | 19 | 5 | 1 | 0 |
湖南省 | 44 | 0 | 2 | 20 |
四川省 | 70 | 4 | 2 | 17 |
陜西省 | 40 | 23 | 17 | 6 |














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