2024年上半年中國(guó)燃料油產(chǎn)量月度統(tǒng)計(jì),累計(jì)產(chǎn)量達(dá)2249.4萬(wàn)噸
一、行業(yè)概念
燃料油,又稱為重油或渣油,是一種黑褐色粘稠狀可燃液體,由石油經(jīng)過(guò)蒸餾、裂化等工藝過(guò)程后剩余的重質(zhì)油組成。這種油品具有高粘度、高熱值、低揮發(fā)性和良好的燃燒性能等特點(diǎn),使其成為工業(yè)生產(chǎn)和交通運(yùn)輸中不可或缺的重要能源。燃料油的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,包括但不限于電力、鋼鐵、建材等工業(yè)領(lǐng)域,以及船舶運(yùn)輸和道路運(yùn)輸?shù)冉煌I(lǐng)域。
二、特點(diǎn)介紹
- 能源密集型:燃料油作為一種能源產(chǎn)品,其市場(chǎng)需求與經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān)。特別是在能源密集型行業(yè)中,如電力、交通運(yùn)輸?shù),燃料油的需求量較大。
- 定制化需求高:由于燃料油在不同行業(yè)中的應(yīng)用場(chǎng)景和需求不同,因此需要根據(jù)具體需求進(jìn)行定制化生產(chǎn),以滿足不同行業(yè)對(duì)燃料油品質(zhì)、性能等方面的要求。
- 價(jià)格波動(dòng)大:燃料油價(jià)格受國(guó)際原油市場(chǎng)價(jià)格、供需關(guān)系、政策調(diào)整等多種因素影響,價(jià)格波動(dòng)較大,這對(duì)市場(chǎng)參與者的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)一定挑戰(zhàn)。
- 環(huán)保政策影響:近年來(lái),隨著環(huán)保政策的不斷加強(qiáng),一些傳統(tǒng)的高污染、高能耗的燃料油生產(chǎn)企業(yè)逐漸被淘汰,促進(jìn)了行業(yè)的健康發(fā)展。同時(shí),低硫燃料油的生產(chǎn)和使用也成為趨勢(shì),以滿足更嚴(yán)格的環(huán)保要求。
三、行業(yè)現(xiàn)狀
市場(chǎng)規(guī)模與增長(zhǎng):中國(guó)作為世界上最大的能源消費(fèi)國(guó)之一,燃料油行業(yè)在國(guó)內(nèi)能源市場(chǎng)中占據(jù)重要地位。近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)和工業(yè)化進(jìn)程的加速,燃料油需求量不斷增加。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2023年我國(guó)燃料油產(chǎn)量累計(jì)值達(dá)5364.7萬(wàn)噸,期末總額比上年累計(jì)增長(zhǎng)4.9%,反映出國(guó)內(nèi)燃料油生產(chǎn)的穩(wěn)健態(tài)勢(shì)。
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據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2024-2030年中國(guó)燃料油市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告》表明:2024年上半年我國(guó)燃料油產(chǎn)量累計(jì)值達(dá)2249.4萬(wàn)噸,期末總額比上年累計(jì)下降16.4%。
指標(biāo) | 2024年6月 | 2024年5月 | 2024年4月 | 2024年3月 | 2024年2月 |
燃料油產(chǎn)量當(dāng)期值(萬(wàn)噸) | 361.4 | 323.4 | 346.4 | 402 | |
燃料油產(chǎn)量累計(jì)值(萬(wàn)噸) | 2249.4 | 1888 | 1565.8 | 1219.1 | 818.1 |
燃料油產(chǎn)量同比增長(zhǎng)(%) | -19.1 | -25.9 | -29.9 | -21.9 | |
燃料油產(chǎn)量累計(jì)增長(zhǎng)(%) | -16.4 | -16 | -18.5 | -9.3 | -1.4 |
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據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的燃料油市場(chǎng)分析報(bào)告中,2024年上半年全國(guó)各省市燃料油投資數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)如下:
- 消費(fèi)結(jié)構(gòu):在消費(fèi)方面,燃料油主要用于交通運(yùn)輸、工業(yè)加熱、電力等領(lǐng)域。其中,交通運(yùn)輸是燃料油消費(fèi)的主力軍,尤其是船舶運(yùn)輸和道路運(yùn)輸。隨著國(guó)內(nèi)外貿(mào)易的繁榮和物流行業(yè)的快速發(fā)展,交通運(yùn)輸對(duì)燃料油的需求持續(xù)增長(zhǎng)。同時(shí),工業(yè)燃料油的需求也在不斷增加,特別是在電力、鋼鐵、建材等行業(yè)。
- 進(jìn)出口情況:中國(guó)燃料油的進(jìn)出口情況受到國(guó)際原油市場(chǎng)價(jià)格、供需關(guān)系、政策調(diào)整等多種因素的影響。近年來(lái),中國(guó)燃料油的進(jìn)口量呈現(xiàn)波動(dòng)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),而出口量則呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)的趨勢(shì)。在進(jìn)口方面,中國(guó)主要從一些石油資源豐富的國(guó)家進(jìn)口燃料油,如中東、俄羅斯等地區(qū)。這些國(guó)家的燃料油價(jià)格相對(duì)較低,品質(zhì)也較好,能夠滿足中國(guó)市場(chǎng)的需求。在出口方面,中國(guó)燃料油主要出口到一些發(fā)展中國(guó)家和地區(qū),如東南亞、非洲等地區(qū)。
- 政策與環(huán)保:近年來(lái),中國(guó)不斷加強(qiáng)環(huán)保政策,對(duì)燃料油行業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。一方面,環(huán)保政策的加強(qiáng)推動(dòng)了行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),促進(jìn)了清潔能源的使用和推廣;另一方面,環(huán)保政策的實(shí)施也提高了燃料油的生產(chǎn)和使用標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)了行業(yè)的健康發(fā)展。例如,國(guó)際海事組織(IMO)決定自2020年實(shí)施低硫政策,以及低硫燃料油出口退稅政策落地,都促進(jìn)了國(guó)內(nèi)煉廠布局低硫燃料油生產(chǎn)。
綜上所述,中國(guó)燃料油市場(chǎng)具有廣闊的發(fā)展前景和潛力。然而,投資者在進(jìn)入該市場(chǎng)時(shí),需要密切關(guān)注國(guó)際原油市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)、供需關(guān)系變化以及政策調(diào)整等因素,以制定合理的投資策略和風(fēng)險(xiǎn)管理措施。 在這個(gè)過(guò)程中,博思數(shù)據(jù)將繼續(xù)關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài),為相關(guān)企業(yè)和投資者提供準(zhǔn)確、及時(shí)的市場(chǎng)分析和建議。
2024-2030年中國(guó)燃料油市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告
博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2024-2030年中國(guó)燃料油市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告》介紹了燃料油行業(yè)相關(guān)概述、中國(guó)燃料油產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境、分析了中國(guó)燃料油行業(yè)的現(xiàn)狀、中國(guó)燃料油行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、對(duì)中國(guó)燃料油行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析及中國(guó)燃料油產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)燃料油產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資燃料油行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。














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